في عالم السيارات الفخمة، تتجه الأنظار نحو مستقبل التنقل الكهربائي، إذ تسعى الشركات الرائدة لتقديم تجارب استثنائية تجمع بين الأداء المتميز والفخامة المطلقة. ومن هذا المنطلق، تكشف كاديلاك (Cadillac) عن أحدث إبداعاتها، سيارة اسكاليد IQL الكهربائية لعام 2026، وهي تمثل نقلة نوعية ضمن فئة اس يو في الفاخرة (SUV).
بعد الكشف الأولي عن خطط كاديلاك لتطوير هذه النسخة الموسعة خلال معرض شيكاغو للسيارات العام الماضي، ها نحن اليوم نقدم لك التفاصيل الكاملة والمواصفات الحصرية لهذه الصيغة الأمريكية الجديدة.. وهذا بعد أن شهدنا إطلاق طرح البنزين من اسكاليد SUV، والذي يأتي بالفعل بإصدار طويل القاعدة يُعرف باسم ESV.. لذا، لم يكن مفاجئاً أن نحظى الآن بفئة أكثر رحابة من مركبة الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة بالحجم الكامل..
يظهر تصميم IQL مشابهاً إلى حد كبير لنظيرتها الأصغر، مع الحفاظ على حجمها الكبير، حيث يزيد طولها بحوالي 4.2 إنش من الأمام إلى الخلف، مما يجعلها واحدة من أطول المركبات الإنتاجية في السوق. ومع ذلك، فإنها تتمتع بتفاصيل خلفية مميزة، تأخذ الدعامة C شكل أكثر استقامة مع لمسة مثلثية، وزخرفة نافذة منحنية نحو الأسفل. بالإضافة إلى هذا، تتسم الدعامة D بوضعية أكثر عمودية، وتتخلل النهاية الخلفية نافذة كاملة بين الدعامتين الأخيرتين، عوضاً عن اللوحة السميكة المُخفّضة لمستوى الرؤية في الطراز القياسي IQ.
في التصميم الداخلي، يوفر الهيكل الأطول مساحة إضافية للركاب، فيحصل الصف الثالث على زيادة تصل إلى 4.4 إنش في مساحة الساقين، وإنش إضافي في مساحة الرأس، وحوالي إنش واحد في مساحة الأكتاف. كما يستفيد ركاب الصف الثاني أيضاً من مساحة أكبر قليلاً للرأس والساقين. تستطيع IQL استيعاب سبعة ركاب، وتأتي مزودة بصف ثالث قابل للطي كهربائياً بالكامل ليتحول إلى سطح مستوٍ تماماً.
أما بالنسبة لسعة التخزين، فقد شهدت تحسن ملحوظ حقاً، تصل مساحة التخزين إلى 75 قدم مكعب عند طي الصف الثالث، مما يمثل زيادة بمقدار 6 أقدام مكعبة مقارنةً بنموذج IQ. وعند ترك الصف الثالث مفتوحاً، تزداد سعة التخزين بحوالي قدم مكعب واحد فقط. فيما يتمتع العملاء بمساحة تخزين إضافية تبلغ 12 قدم مكعب في الصندوق الأمامي (Frunk).
من جهة أخرى، تستمر المقصورة الداخلية بإدراج تصميم مشابه لاسكاليد IQ الأصغر، مع شاشة ضخمة بحجم 55 إنش تمتد عبر لوحة القيادة. كما يتوفر نظام صوتي قياسي من AKG بـ 21 مكبر صوت، مع خيارات ترقية لنظام بـ 38 مكبر صوت، أو حتى 42 مكبر صوت عبر باقة Executive Second Row.
تشمل هذه الباقة، المتوفرة في IQ كذلك، شاشات 12.6 إنش لكل مقعد في الصف الثاني، ولوحتي شحن لاسلكي، وطاولات قابلة للطي. بدورها تحمل المقاعد الخلفية القابلة للتعديل كهربائياً 14 وضعية للتعديل، مع وظائف تدفئة وتهوئة وتدليك، بالإضافة إلى مكبرات صوت مدمجة في مساند الرأس.. هذا سيرتقي بالتجربة إلى أفق حديث من رفاهية التنقل يا رجل..
أما منظومة الدفع، فهي لم تتغير عن الشقيقة الأصغر، وتولد قوة هائلة تبلغ 750 حصان وعزم دوران يصل إلى 1,063 نيوتن متر بفضل محركين كهربائيين. هذا ما يسمح لهذه المركبة الضخمة بالتسارع من السكون صفر إلى 100 كم/س خلال 4.7 ثانية فقط. زُوّدت السيارة ببطارية بسعة 205 كيلوواط/ساعة، لتدعم نظام الدفع الرباعي، وتوفر مدى سير يصل إلى حوالي 740 كم بالشحنة الواحدة.. مذهل!
زد على ما ذُكر أن IQL يملك قدرة سحب تبلغ 7500 رطل، أي أقل بـ 500 رطل مقارنةً بـ IQ القياسية. يتضمن النظام القياسي تقنية Super Cruise للقيادة دون استخدام اليدين. يدعم IQL أيضاً الشحن ثنائي الاتجاه، مما يسمح بنقل الطاقة إلى المنزل عند استخدام حزمة GM Energy V2H.
من المقرر أن يبدأ إنتاج اسكاليد IQL منتصف هذا العام، مع أربع فئات: Luxury، وSport، وPremium Luxury، وPremium Sport. يبدأ السعر من 132,695 دولار، بزيادة 3000 دولار عن الشقيقة الأصغر. سيتم تصنيعها في مصنع Factory Zero بديترويت/هامترامك، نفس موقع إنتاج اسكاليد IQ..