نبدأ مقالتنا اليوم مع بيان سكوديريا Scuderia Ferrari الرسمي: “تُعلن فيراري عن اتفاقية متعددة السنوات مع أندريتي فورمولا ريسينغ اعتباراً من عام 2026، لتوفير وحدة طاقة (محرك) وعلبة تروس لفريق السباقات الذي تديره شركتا تي دبليو جي وجنرال موتورز GM”.. وهذا يعني أنه سيزوّد فريق كاديلاك الأميركي في بطولة العالم F1 بمحركات من فيراري في عامي 2026 و 2027..
تأتي هذه الخطوة بعد إعلان جنرال موتورز عن خططها للتحول إلى فريق عمل متكامل، مع تأكيدها على بدء إنتاج محركاتها ذاتياً اعتباراً من عام 2028. بناءً على ذلك، كان على الفريق ضمان توفير مورد للمحركات خلال عامي 2026 و2027، فوقع اختيارهم على الصانع الإيطالي.
تجدر الإشارة أنه في أواخر نوفمبر الماضي، أعلن منظمو بطولة الفورمولا 1 عن انضمام فريق أمريكي جديد للبطولة اعتباراً من عام 2026، تزامناً مع تطبيق اللوائح الفنية الجديدة. وجاء في بيان إدارة بطولة السيارات الأشهر في العالم أنه تم الموافقة على طلب علامة جي ام الأمريكية عبر “اتفاق مبدئي” جرى التوصل إليه بعد مفاوضات طويلة. إذ أكد هذا الاتفاق “جدوى المشاركة” بناءً على التقييمات التجارية والقرار النهائي المتخذ في يناير 2024.
في المقابل، فإن هذه الاتفاقية تُمثل جزء من استراتيجية علامة الحصان الجامح لتعزيز حضورها وتأثيرها التقني في عالم الفورمولا 1. وبالرغم من عدم الكشف الكامل عن تفاصيل الاتفاقية حتى الآن، فإن هذه الشراكة تعد بمثابة فرصة واعدة للطرفين، وتوفر مزايا كبيرة لكل من فيراري وأندريتي.
كما أعلنت “تي دبليو جي” وجنرال موتورز عن تعيين غرايم لاودن مدير لبرنامج كاديلاك موضوعنا، استعداداً لدخول المنافسات بحلول عام 2026. يتمتع لاودن خبرة واسعة في هذا المجال، حيث شغل سابقاً منصب المدير التنفيذي لفريق فيرجن/ماروسيا/مانور في الفورمولا 1، قبل أن يقود فريق مانور في بطولة العالم للتحمّل. وسيكون دوره الجديد كمدير للفريق محورياً في ترسيخ الأسس التنظيمية لفريق كاديلاك، ليصبح الفريق الـ 11 في جدول الترتيب.
يُذكر أن فيراري تزوّد كل من سيارات فريقها الخاص سكوديريا، ومثيلاتها من فريق هاس، والآن تدخل مسار الفصل الثالث لها بما يتعلّق بحضورها كمورد لمجموعة الحركة في رياضة سباق السيارات الأهم على الساحة الدولية..