في الشرق الأوسط، لدينا مقولة عابرة للدول: “عندما تقود رنج روفر، لن تتقبّل الجلوس خلف مقود سيارة أخرى”.. وهذا صحيح يا صديقي.. وشركة جاكوار لاند روفر (JLR) تعرف تماماً هذا المفهوم المنتشر بين مجتمع السيارات، ومحبي طرازات الفئة SUV الرياضية..
لذا، كانت رنج روفر سبورت SV في السابق تحفة فنية مخصصة بإصدار محدود، تجسد قمة الرفاهية والأداء. وقد جمعت الـ SUV الفاخرة، والتي يبلغ وزنها 2.5 طن وتزأر بمحرك V8 جبّار، بين الأداء الجنوني والفخامة المطلقة. واليوم، وبعد طول انتظار، والحمدلله، تتحول هذه الأيقونة إلى نسخة إنتاجية كاملة، محافظة على نفس القوة الهائلة والمستوى الفائق من الفخامة المعهودة، لتصبح في متناول عدد أكبر من عشاق الأداء المصحوب بالتصميم الفاخر.
حسناً، بعد النجاح الباهر لكل من مركبتي Edition One وEdition Two، أعلنت الشركة رسمياً عن انضمام خط SV ليصبح جزء دائم من تشكيلتها. لذا، إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي تجمع بين الفخامة والأداء على الحلبات، فقد وجدت ضالتك المنشودة في هذا “الفرس النهري الفاخر والسريع بجنون”..
وللتذكير بمواصفاتها المذهلة، تعتمد المركبة محرك V8 ثنائي التوربو سعة 4.4 لتر من بي ام دبليو، يولد قوة هائلة تبلغ 617 حصان إنجليزي أصيل.. مهلاً لحظة.. نعتذر عن اللغط.. 617 حصان ألماني أصيل.. مع 800 نيوتن متر من عزم الدوران عند تفعيل خاصية الـ Overboost.
ليس هذا فحسب، بل تم تجهيزها بتقنية متطورة تُعرف باسم “6D Dynamics”، تستخدم ممتصات صدمات هيدروليكية متصلة تضخ السوائل لمقاومة الانحناء، والانغماس، أو التمايل تحت الضغط الشديد. ببساطة: قم بالتوجيه، تمسك جيداً، واستعد لتجربة قيادة ديناميكية مريحة.. يعلم جميع عشاق الروفرز أن من يجلس في المقصورة الداخلية لا يشعر أبداً بطبيعة المسار تحت إطارات السيارة.. إنه مفهوم الرفاهية المطلقة..
أما في حال أنك تسعى لما هو أكثر تميزاً وتشعر أن نموذج SV “العادي” أصبح منتشراً بعض الشيء، فيتوفر الآن إصدار خاص يحمل اسم SV Black. هذه النسخة الاستثنائية تبدو وكأنها خرجت مباشرة من أحد أفلام مهام الأكشن للممثل Chris Hemsworth، بتصميمها الذي يلفت الأنظار ويعكس فخامة وجرأة، بجهوزية تامة للانقضاض.. على أي شيء.. إنها سيارة تسرق الأضواء، وتنظر إليك من الصورة أعلاه وكأنها تتحدى الجميع.. أو تتفاخر.. لا نستطيع التحديد على وجه الخصوص.. بإمكانها القيام بالأمرين..
من جهة أخرى، وتجسيداً لاسمها، تكتسي SV Black بلون خارجي عميق هو “نارفِك بلاك” (Narvik Black)، مع لمسات سوداء لامعة تُغطي الحزمة الخارجية. يزداد المظهر فخامة بفضل غطاء المحرك المصنوع من ألياف الكربون، والجنوط بقياس 23 إنش بتقنية التشكيل (Forged) تبرز خلفها مكابح مطلية باللون الأسود اللامع. ولا يمكن إغفال مخارج العادم الأربعة المصقولة بالأسود اللامع، لتُكمل الصورة الجريئة.
في الداخل، تستقبلك عتبات أبواب مضيئة، وجلد فاخر من نوع “إيبوني ويندسور” (Ebony Windsor)، مع لمسات داخلية بتشطيب “Gloss Grand Black”. أصبحت الصورة واضحة الآن، أليس كذلك؟
بشكل ما، يُعتقد بفضل غطاء المحرك الكربوني، تمكنت هذه الفئة بمحركها V8 ثنائي التوربو سعة 4.4 لتر من تحقيق تسارع مذهل من السكون صفر إلى 100 كم/س في غضون 3.6 ثانية فقط، وهو ما يجعلها أسرع بعُشرَين من الثانية مقارنةً بالنسخة العادية. كما تم رفع السرعة القصوى إلى 290 كم/س.
وبالطبع، ترافق هذا الأداء الفائق زيادة في السعر. فبعد أن أصبحت نسخة SV “العادية” أكثر انتشاراً، تقف SV Black الآن على قمة التشكيلة بمظهر شرس وفاخر يعكس تميزها. تبدأ أسعار الطرح العادي من 178 ألف دولار، بينما تنطلق أسعار SV Black من 211 ألف دولار (هذه الأسعار خاصة بسوقها المحلي فقط).
إذن، هل أنت مستعد لخوض تجربة السرعة والفخامة الخارقة، مغمّسة بالكامل بلمسة سوداء أنيقة ومتميزة؟