عندما تريد أي شركة سيارات إطلاق موديل جديد، فإنها تُجري عليه اختبارات قاسية ضمن أصعب المناخات في العالم من أجل مراقبة أنظمته وكيفية تعاملها مع اختلاف درجات الحرارة، بالإضافة إلى تجاوبها مع التضاريس المختلفة إذا كانت سيارة دفع رباعي، وهذا ما تفعله لاند روفر حاليًا.
الاختبارات التي تُجريها الشركة البريطانية على رنج روفر الكهربائية Range Rover EV هي عبارة عن تجارب قاسية جدًا ومهمة للغاية، بل وتختلف عن أي تجارب أخرى أجرتها على أي موديل آخر، ولكن لماذا؟ الجواب هو لأنها أول سيارة كهربائية بالكامل ستصنعها على الإطلاق، لذا يجب أن تتمحور التجارب حول الأداء الكهربائي ومنظومة الدفع وعدة أمور أخرى لا توجد بسياراتها العادية.
بعد أن زارت عدة بلدان حول العالم، وصلت النماذج الأولية من رنج روفر الكهربائية إلى صحراء دبي والشارقة لتستمتع بالكثبان الرملية على درجات حرارة تعدّت الـ 50 درجة مئوية ورطوبة تصل إلى 90 بالمئة بهدف تجربة أنظمتها لتكون مستعدة للإنتاج لأن حجوزات العملاء عليها ستبدأ في 2025.
سارت رنج روفر الكهربائية المرتقبة بثقة وقوة على الكثبان الرملية الساحرة في قلب صحراء البداير في الشارقة، وصولًا إلى رمال دبي الأخاذة التي يبلغ ارتفاعها 90 مترًا لتحقيق وظيفة واحدة، وهي صعود الكثبان 5 مرات دون أي يظهر عليها أي علامات تدل على انخفاض في الأداء قبل الانتقال إلى مرحلة الاختبارات التالية، وهذا ما حصل بالضبط، فهو أمر متوقّع من هذه السيارة التي يمكن القول أنها (سفينة الصحراء البريطانية).
من أهم الأنظمة التي ستخضع للاختبارات هو نظام إدارة الحرارة الجديد، فهو نظام تم تطويره خصيصًا لها ووظيفته التحكم الذكي في توزيع الحرارة حول السيارة، فمن المعروف أن نظام الدفع الكهربائي يُنتج حرارة عالية بجانب حرارة الأجواء الخارجية، لذا يجب أن يعمل بأقصى كفاءة ودون مشاكل لتبريد الأجزاء الساخنة وضمان عملها على أفضل وجه.
ستكون هذه الرنج روفر واعدة للعديد من الأسباب، أولًا لأنها سيارة كهربائية فاخرة جدًا وهذا أمر يبحث عنه العديد من الأشخاص أليس كذلك؟، وثانيًا لأنها سيارة تحمل شعار رنج روفر، وهذا يعني راحة كبيرة وسلاسة قيادة مثيرة، بل وإنها أصبحت أهدأ من شقيقاتها الأخريات لأنها كهربائية (تخيل أن تصبح سيارات رنج روفر أهدأ مما هي عليه أصلًا!).
ستوفر لك رنج روفر الكهربائية أداءً رائًعا على الطريق المُعبّد وخارجه، فهي مُجهّزة بتوزيع وزن مدروس بعناية مع نظام تعليق متطور بهدف تأمين التحكم الدقيق والثبات الواضح بسلاسة وخاصة على الرمال، كما وإنها تمتلك أنظمة تحكم بالثبات متطورة وعزم دوران فوري يسمح بالتسارع اللّحظي والاستجابة المُحسّنة حتى أثناء التنقل بين الكثبان الرملية المتنوعة والتضاريس الأخرى أيضًا.
بالنسبة إلى نظام إدارة عزم الدوران الذكي الجديد في رنج روفر الكهربائية الجديدة بالكامل، فهو يُدير مهمة السيطرة على انزلاق كل إطار على حدة مباشرةً عبر وحدة التحكم في المحرك الكهربائي، وهذا يساعد على التقليل من مدة رد فعل عزم الدوران في كل إطار من حوالي 100 ملي ثانية إلى أقل من ملي ثانية واحدة، وهذا سينعكس على تحسين التماسك والثبات أثناء القيادة على الرمال الناعمة.