في الشرق الأوسط، لا سيما حيّز الخليج العربي، يُهيمن طراز واحد على قمة عروش سيارات الدفع الرباعي في مواجهة رمال صحرائنا.. يعرفه الجميع.. لذا أرادت شركته منح إمارة أبوظبي شرفية التقديم الرسمي الأول للجيل السابع الجديد منه Y63، نحن نتحدث هنا عن نيسان باترول 2025، والذي تم تقديمه في حدث مشوّق في عاصمة الإمارات..
يظهر التحوّل الجذري في هذا الجيل من خلال كل من التصميم الخارجي والداخلي على حدٍ سواء، وذلك دون التخلّي عن الهوية التكوينية المستمدة من تاريخ وإرث الطراز الممتد على مدار 73 سنة منذ عام 1951. فقد أرست نيسان في تصميم باترول الجديدة مظهر خارجي “فني” مذهل.
إذ ينضح الشكل العضلي الرياضي، المُعزز بخطوط حادة ومنحنيات جريئة، بالثقة والرقي. فيما تُسيطر الشبكة الأمامية الضخمة، التي تُعتبر توقيع خاص من العلامة بلمسات من الكروم الداكن، على الواجهة الأمامية. أما المصابيح الأمامية LED، بتصميمها المعقد، فهي لا تزيد من الرؤية فحسب، بل تضيف أيضاً لمسة أنيقة وعصرية.
بالانتقال إلى الجانبين، يبرز فوراً وقوف وحضور قوي، مع جنوط وأبعاد أكبر. كما تساهم المسافة الأطول لقاعدة العجلات عن السابق، بمقدار 3.5 مم، وأعرض بـ 3.5 مم، في توفير مساحة داخلية أكثر اتساعاً. أما الجزء الخلفي، فيتميز بمصابيح خلفية LED مُعاد تصميمها تتصل ببعضها البعض بشريط LED، لتندمج بسلاسة مع الهيكل بكامله الذي يوحي بمكينة قادرة على التغلّب على المسارات الوعرة برقي كامل وهيئة مستقبلية.. مستقبلية حقاً..
وعند دخول المقصورة، سيُرحّب بك ملاذ فخم ومتطور تكنولوجياً، بمواد فاخرة وحرفية دقيقة في معظم الأجزاء والأسطح، وأول سقف بانورامي كبير في تاريخ السلسلة. وبدورها، تضمن المساحة الداخلية الواسعة، بفضل الأبعاد المتزايدة، مكان كافِ للساقين والرأس لكل من الركاب الأماميين والخلفيين.
في حين، تُعد شاشة المعلومات الترفيهية الكبيرة، عالية الدقة، مركز التحكم في المقصورة. يتيح هذا النظام البديهي الوصول إلى مجموعة واسعة من الميزات، بما في ذلك الملاحة والوسائط المتعددة وإعدادات القيادة. وتتصل بها لوحة العدادات الرقمية لتضيف لمسة عصرية، حيث تعرض المعلومات الأساسية بشكل واضح وقابل للتخصيص.
زد عليها نظام إضاءة محيطية بـ 46 لون مختلف، وشاحن لاسلكي للجوال مستوحى من الرمال، ومقاعد مستوحاة من ناسا مع أنظمة تبريد وتدفئة، وتدليك ذكي في الامام. إلى جانب شاشات موزعة في الداخل بقياس 28.6 إنش. ولدينا نظام تقني كامل أيضاً يعرض رؤية الكاميرات الأمامية للكشف عن النقاط العمياء والتضاريس. يدعم النظام أوامر جوجل الصوتية للتحكم في الخرائط وتعديل مكيف الهواء، وفتح الجراج بدون استخدام اليدين. بالإضافة إلى ربط الهواتف الذكية ونظام صوتي فاخر بـ12 مكبر صوت.
أما أبرز ما في الأمر، فهو أنه بإمكانك التحكم بالسيارة عن بُعد عبر تطبيق نيسان الذي يتيح تشغيلها، وتعديل درجة حرارة المكيف، وتلقّي إشعارات حول حالتها وموقعها..
تتوفر نسخة 2025 بمحركين مختلفين، محرك V6 ثنائي التوربو سعة 3.5 لتر بقوة 425 حصان و700 نيوتن متر من عزم الدوران، ويأتي الثاني من فئة V6 سعة 3.8 لتر تنفس طبيعي بقوة 316 حصان و386 نيوتن متر من عزم الدوران. يتصل كلاهما بقير أوتوماتيكي من 9 سرعات..
نعم فقد تم التخلّي عم محركات V8 لاعتماد القلوب الجديدة بكفاءة أكبر في استهلاك الوقود وتوفير قوة حصانية وعزم دوران أعلى. كما زوّد المهندسون نظام تعليق ديناميكي ذكي يتكيف مع وضعيات القيادة المختلفة، وستة أوضاع قيادة تضبط أداء السيارة لتتناسب مع مختلف الظروف. تشمل الميزات الأخرى نظام تعليق عالي الأداء، ودفع رباعي مستمر، ونظام لو رينج ودفلوك خلفي لتعزيز الأداء على الطرق الوعرة وفي الصحراء. هذا مع أنظمة سلامة متطورة عديدة، مثل الكبح الطارئ الأوتوماتيكي، وتحذير مغادرة المسار..
من المتوقع أن تنطلق باترول 2025 في السعودية في 1 نوفمبر القادم بأسعار تبدأ من 268 ألف ريال للفئة الأساسية، وتصل إلى 433 ألف ريال للفئة الأعلى تجهيزاً. لكن يبقى السؤال الأبرز، هل يتفوّق هذا النموذج على إصدارات من علامات أخرى مثل جي ام سي يوكون أو تويوتا لاند كروزر أو جيب واجونير؟