ماكلارين تطرح سيارتها الجديدة لتضع معايير حديثة لأداء السيارات الخارقة
أعلنت شركة ماكلارين عن طرح سيارتها الجديدة ماكلارين 750S، أخف وأقوى سيارة يتمّ إنتاجها ضمن سلسلة من الشركة، تم تجهيزها بمحرّك V8 مع دفع خلفي جديد، وتتوفّر بنسختي الكوبيه والقابلة للكشف. وقد اعتمد تصميمها وهندستها على دراسة دقيقة لماكلارين 720S الشهيرة، فتجمع 750S بين التقنيات المتطوّرة لتقليص الوزن وتعزيز الأداء للارتقاء بتجربة القيادة إلى آفاق جديدة.
أكّدت الشركة أن ما يناهز 30% من مكونات هذا الطراز الجديد هي إما مكوّنات جديدة أو عبارة عن مكوّنات تم تعديلها لتقديم تجربة أكثر تطوّرًا ومنح السائق اتّصالًا أقوى بالسيارة.
هيكل أحادي من ألياف الكربون بوزن منخفض
تستفيد 750S من مكونات مصنوعة من ألياف الكربون وخيارات خفيفة الوزن، بحيث أنها أخف وزنًا من 720S بمقدار 30 كغم، فيبلغ وزن نسخة الكوبية 1,277 كغم، ما يوفّر نسبة طاقة إلى الوزن تبلغ 587 حصانًا لكل طن، أي مع فارق يبلغ 193 كغم مقارنةً بأقرب منافساتها. وتمّ تصميم 750S سبايدر (القابلة للكشف) مع نفس التركيز على تقليص الوزن، حيث جرى تزويدها بسقفٍ صلب قابل للسحب (RHT)، ونظام حماية من الانقلاب، وبنية داعمة علوية خلفية، ما يجعلها بنفس القدر من الجاذبية بمقدار 566 حصانًا للطن الواحد بوزن 1,326 كغم.
كما وتمنح النسخة الجديدة السائق مستويات استثنائية من الحماس والدقة، ويُعد وزنها الخفيف عاملًا أساسيًا في أدائها الديناميكي. لذلك تأتي السيارة بمقاعد السباق المكسوّة بألياف الكربون بوزن 17.5 كغم مجتمعة، وعجلات جديدة خفيفة الوزن بـ 13.8 كغم، وقد أصبحت شاشة عرض أدوات التشغيل الجديدة أخف وزنًا بـ 1.8 عن سابقتها مع زجاج أمامي يوفّر 1.6 كغم.
مستويات مذهلة من الأداء والتسارع
تستمد McLaren الجديدة قوّتها من محرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج يولّد 750 حصانًا وعزم دوران 800 نيوتن متر مع ناقل حركة يعمل بـ 7 سرعات بنسب معدّلة لتسارع محسّن. ما يمكّنها من التسارع من صفر إلى 100 كم/س خلال 2.8 ثوانٍ، ومن صفر إلى 200 كم/س خلال 7.2 ثوانٍ في حين تتطلّب سبايدر 7.3 ثوانٍ أي بشكل أسرع من أقرب منافسة لها. أما نظام التعليق الهيدروليكي المرتبط بالتحكم الاستباقي بالهيكل فقد أصبح أكثر جاذبيةً مع نظام التعليق الهيدروليكي المترابط الجديد من ماكلارين PCC III، فيوفر نظام الجيل الجديد مستويات أعلى من التعليق. كل ذلك إضافة إلى أنه سيشعر السائقون باتّصال عاطفي أقوى مع السيارة عبر موقع المحرك المعدّل وموضع العادم المكزي الجديد المستوحى من McLaren P1™، فقد عُدِّل صوته لينتج جهيرًا متميّزًا وتصاعديًا.
لغة تصميم بمعايير جديدة من مكلارين
يجمع التصميم الداخلي ما بين التكنولوجيا المبتكرة والمواد الرائعة ويركّز بشكل أكبر على السائق، فتمّ تزويد السيارة بشاشات جديدة للمعلومات والأدوات، مع شاشة عرض تمّ تثبيتها على عمود التوجيه وتتحرك معه في صندوق يحتوي على أدوات التحكم لاختيار أوضاع التحكّم في مجموعة نقل الحركة ومفاتيح التحكم الموجودة على كلا الجانبين. ما يُمكّن السائق الانتقال بسهولة بين إعدادات الراحة Comfort والرياضة Sport والقيادة على الحلبة Track Active Dynamic مع إبقاء يديه على عجلة القيادة. كما وتشمل النسخة الجديدة إمكانية تخزين تفضيلات من إعدادات القيادة، كذلك تسلّط الإضاءة المحيطة الجديدة الضوء على تفاصيل تصميم المقصورة ليلا،ً كما ويمكن رؤية المحرك من داخل المقصورة عبر لوحة زجاجية مزدوجة في 750S كوبيه.
ويُعتبر هذا الإصدار منقّحًا عن سابقته حيث تم تعديل لمساته الجمالية بشكل أكبر، وهو يتميّز بمشتّت أمامي ممتد وفتحات أضيق على شكل تجويف العين تحيط بالمصابيح الأمامية المتّخذة للون الهيكل. أما سبايدر فتأتي بدعامات مزجّجة، وبهدف إضفاء المزيد من الضوء على المقصورة يتوفر السقف الصلب القابل للطي (RHT) اختياريًا بزجاج كهربائي، ويمكن فتح السقف الصلب القابل للطي بأقل من 11 ثانية بسرعات تصل إلى 50 كم/س.
أوضحت ماكلارين أن الطراز متوفّر للطلب الآن من وكلائها، مع ضمان شامل وخطة صيانة مجدولة لمدة 3 سنوات.