أسدلت مرسيدس الستار عن نسخة خاصة من سيارة مايباخ S680 احتفالاً بالذكرى 150 لدار صناعة الفضة واليخوت العريقة روبي & بيركينغ. وقد تم استلهام تصميم هذا الطراز الأنيق من يخت السباقات الأسطوري “SPHINX 12mR” من عام 1939. لنحصل على مركبة فائقة الفخامة، مستوحاة من الطابع الرياضي لليخوت، لكن هذه المرة للسير على الإسفلت..
اشتهر اليخت بلقب “جمال الليل الأزرق” على مدار تاريخ يخوت السباقات. وكان SPHINX أول نموذج خشبي كلاسيكي تقوم روبي & بيركينغ بترميمه، مما أدى إلى إنشاء حوض بناء اليخوت الكلاسيكية الخاص بهم في عام 2008..
لنعود الآن إلى السيارة، نجمة الخبر هنا، تحمل مرسيدس مايباخ S680، المعدة للاحتفال بالذكرى، نفس نظام الألوان لـ SPHINX، حيث يجمع بين طلاء معدني باللون الأزرق البحري في الأعلى ولون أحمر باتاغونيا براق من برنامج مانوفاكتوره في الأسفل. يفصل بينهما خط رفيع باللون الأبيض الأوبالي المعدني من البرنامج نفسه.. طبعاً ليحاكي خط المياه الأبيض عند الإبحار..
يأسر التصميم الداخلي الأنظار حيث يغلب عليه جلد النابا الأبيض الكريستالي الحصري، مع تطريز على شكل ماسي. يكسو هذا الجلد المقاعد وبطانة السقف وألواح الأبواب الوسطى وحيز التخزين أسفل الشاشة المركزية. كما تبرز خياطة زخرفية باللون الرمادي أوريون على الجلد الأبيض في مناطق محددة، تشبيهاً بالشراع. فيما تخلق تكوينات من خشب الجوز الفخمة مع شرائط زينة من الألمنيوم الفاتح تباين أنيق، حيث تعكس مظهر سطح السفينة..
تتميز وسائد جلد النابا في المقاعد الخلفية بتخصيص كذلك. حيث يتباين السطح الجانبي الثلاثي الأملس باللون الرمادي الفضي اللؤلؤي مع جلد النابا الأبيض الكريستالي المطرز على شكل ماسي باللون الرمادي أوريون مع شعار مايباخ محفور. ويكتمل تصميم الوسائد بحواف من جلد النابا باللون الرمادي الفضي اللؤلؤي.
تشمل أبرز التجهيزات الأخرى أبواب الراحة الكهربائية في الخلف، وعوارض الأبواب من MANUFAKTUR مع حروف MAYBACH مضاءة باللون الأحمر، ونظام الصوت المحيطي Burmester الفاخر بنظام 4D. كما تتضمن السيارة نظام الترفيه الفاخر للمقاعد الخلفية MBUX وحجرة تبريد مع كأسين مطليين بالفضة. لقد ازدادت شعبية هذه الكؤوس الفضية بالفعل خلال العقود الفائتة، وباتت مطلب أساسي في طرازات مايباخ..
تجدر الإشارة إلى أن هذا الإصدار يستمد قوته الدافعة من محرك V12 مزدوج التوربو بسعة 6.0 لتر، مما يسمح بإنتاج قوة تصل إلى 603 حصان وعزم دوران يبلغ 900 نيوتن متر. يتزامن ذلك مع نظام دفع كلي 4Matic، لتتسارع المركبة من صفر إلى كم/س خلال 3.7 ثانية فقط.. يتوفر كل من نظام التعليق الهوائي ونظام عزل الصوت النشط بشكل قياسي..
يُذكر أن SPHINX ينتمي إلى فئة “12 Metre R” (يخت 12 متر) الشهيرة. تم بناء هذه اليخوت الكبيرة والأنيقة في هذه الفئة بين عامي 1907 و 1987، وكانت تمثل الفئة الأولى في سباقات القوارب، حيث شاركت في كأس أمريكا من عام 1958 إلى عام 1987. تجسد هذه اليخوت قمة أناقة اليخوت الكلاسيكية..
ومع هذا، فهي أطول بكثير من 12 متر. جاء مصطلح “12 Metre” نتيجة لـ “القاعدة الدولية” الأسطورية التي اتفقت عليها الدول البحرية الرئيسية عام 1906 لبناء يخوت السباقات. تم بناؤه بطول 21.48 متر، عام 1939، ليمثّل آخر سفينة من بين سلسلة من عشر يخوت 12 متر يجري إطلاقها.
فاز تسع مرات بشريط “Blue Riband” لأسرع يخت في مضيق فلنسبورغ. في عام 2005، اشتراه البحار المتحمس أوليفر بيركينغ مع صديقين. ومع الاهتمام بالتفاصيل والشغف الكبير، قاموا بترميمه وفقاً للخطط الأصلية. وتحت اسمه الأصلي، أعادوه لعالم الإبحار..
يُذكر أن هذه النسخة الحصرية من مرسيدس مايباخ S-Class قد تم حجزها بالفعل لأحد العملاء، وبالتالي لم تعد متاحة للبيع.. لكن على الأقل فريق توب جير يقدم لكم التفاصيل هنا.. ترقبونا قد ننتج عمل خاص بها قريباً..