







هذه خطوة جريئة، تعكس الإبداع والتفوق الهندسي.. أطلقت شركة والد إنترناشيونال (Wald International) الإصدار الجديد “Desert Series Black Bison Edition” لسيارة تويوتا لاند كروزر 250 (برادو)، متحديةً بذلك أي قيود تقليدية. وقد جاءت التعديلات شاملةً ومتكاملة، لتحوّل أيقونة المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات إلى تحفة فريدة من نوعها، نستطيع وصفها بأنها الرد الياباني على سيارات برابوس جي-كلاس.. بل وأكثر جرأةً لتصميم مبتكر.. لنتفقد تفاصيل هذه الصيغة سوياً..
بعد أن أثارت اهتمام العالم بالتصاميم التخيلية العام الماضي، كشفت والد عن النسخة الحقيقية في معرض أوساكا للسيارات 2025. وعلى الرغم من أن التصاميم الأصلية شملت نسختين، واحدة مرتفعة والأخرى منخفضة، إلا أننا شاهدنا حتى الآن النسخة المرتفعة فقط تتحقق على أرض الواقع.. نتمنى أن نرى الأخرى في وقتٍ قريب.. اس يو في بارتفاع منخفض مخصصة لقيادة الأداء العالي..
يتسم Black Bison بتصميم عدواني يعكس قوته وجاذبيته، فيبرز بتمويه مخصص يتضمن فتحات دقيقة التصميم، ومصابيح نهارية إضافية، إلى جانب لوحة انزلاقية مصنوعة من الألومنيوم. كما يعزز مظهره الخارجي مجرفة كبيرة الحجم على غطاء المحرك، مع ملحق هوائي مثبت على السقف، مزود بزعانف مدمجة وأضواء LED تعكس التكنولوجيا الحديثة..
أما من الجانب، فتكتسب المركبة طابع فريد بفضل تمديدات الرفارف العريضة القادمة مع جنوط ضخمة مغطاة بإطارات مصممة خصيصاً للطرق الوعرة. كما يستفيد هذا الطرح من مجموعة رفع متطورة وعرض أكبر للممرات، ليتعزز حضوره الطاغي على الطريق، وقدرته الفائقة على التغلب على التضاريس الصعبة.. مروره على الطريق بهدوء كفيل بلفت أنظار الجميع..
أما في الجزء الخلفي، فقد تمت إضافة مصد رياضي أنيق يتضمن مشتت هواء، إلى جانب فتحات زخرفية على الرفارف، وجناح مثبت على الغطاء الخلفي، يبدو “بصراحة تامة” غير متناسق إلى حد ما مع التصميم العام.. في عام 2025، كل شيء غريب يصبح مميز ولافت (ترندي) بغض النظر عن قيمته أو مكانته..
في حين أن النسخة المخصصة للقيادة على الطرق المعبدة، والتي تتواجد حصرياً في العالم الرقمي، فتأخذ التصميم إلى مستوى آخر من خلال جنوط أكبر حجماً مغطاة بإطارات عالية الأداء، مع مجموعة خفض للهيكل. وبالطبع، قد تؤثر هذه التعديلات بشكل كبير على قدرات تويوتا برادو في التضاريس الوعرة، ولكن لنكن واقعيين: هناك شريحة من الجمهور تفضل فكرة سيارة دفع رباعي “قوية” بالكاد تستطيع تجاوز حدود السرعة العادية.. وهذا فعلاً صحيح..
لا توجد معلومات حتى الآن عن ترقيات الأداء، على الرغم من أن أولئك الذين يبحثون عن المزيد من القوة يمكنهم دائماً إيجاد طرق لزيادة قوة المحرك الهجين أو البنزين أو الديزل (حسب السوق المحلي).. لطالما اشتهر وطننا العربي بإمكانيات شعوبه الكبيرة في إدارة وتنفيذ عمليات تعديل السيارات..
يُذكر أن والد لم تكشف عن أي تفاصيل تتعلق بأسعار طقم Desert Edition Black Bison لـ لاند كروزر برادو، أو حول مدى توفره خارج اليابان.. إنما في حال كنت من محبي هذه الأطقم التعديلية الفائقة، فكل ما عليك فعله هو التوجه إلى مدن الخليج العربي، ستجد مباشرةً من يساعدك في تحقيق ما هو مماثل..