في عصر تسيطر فيه السيارات الكهربائية على القطاع، عفواً على العالم.. تكشف ماكسوس، العلامة الصينية المتخصصة في إنتاج هذه الفئة من المركبات، عن شاحنتها الجديدة eTerron 9، لتنتزع بذلك الفضل في أول بيك أب كهربائية بالكامل تعمل بنظام الدفع الرباعي في أوروبا.. إنه امتياز حقوق التفاخر الأبدية..

على أي حال، تحصل eTerron 9 على محركين كهربائيين، يقبع أحدهما على المحور الأمامي، والآخر الأكثر قوة، على المحور الخلفي بقدرة إجمالية تبلغ 435 حصان. بالتزامن مع إمكانية نقل حمولة تصل إلى 620 كجم، وسحب ثلاثة أطنان ونصف.. حسناً فورد، يبدو أن هناك من يُصارعك على عرشك للشاحنات وقدراتها على جر حمولة كبيرة.. عليك تدارك الموقف قريباً.. ربما مع F-150 لايتنينج سويتش جير..

يبلغ أقصى مدى رسمي لها 429 كم من البطارية الضخمة البالغ سعتها 102 كيلوواط في الساعة، وذروة إعادة الشحن عند 115 كيلوواط. لذا فإن إعادة التعبئة من 20 إلى 80% يستغرق حوالي 40 دقيقة.. ما يعني أنه بإمكانكم وضع كابل الشحن والاستمتاع بكوب من القهوة أو وجبة سناك سريعة، ومعاينة ما تفعله بلايستيشن مؤخراً على منصة اليوتيوب..

صُممت بطارية LFP من Tetris باستخدام إطار حماية من تسع خلايا لزيادة السعة وتعزيز الأمان. وبفضل نظام تهوئة محسّن، تُظهر حسابات Maxus أن مدى البطارية في الأجواء الشتوية يتحسن بنسبة تصل إلى 18% مقارنة بالمركبات الكهربائية الأخرى.. ماذا عن الأجواء الحارة في بلادنا.. يجب الالتفات لذلك في حالة أرادت الشركة توريد السيارة لأسواق الشرق الأوسط..

تم إدراج ستة أوضاع قيادة مختلفة، بما فيها وضع الطين والرمل. كما يستطيع السائقون تخصيص أوضاع القيادة عبر تعديل التوجيه، وقوة المحرك، والتعليق، واسترجاع الطاقة، مع التحكم في الثبات. وبفضل تقنية الشحن العكسي، تتحول المركبة إلى بنك طاقة متنقل مع عدة منافذ بقوة 2.2kW في الصندوق الأمامي سعة 236 لتر، ومنفذ 6.6kW في الصندوق الخلفي بطول 2.4 متر. ما يعني أن هاتفك سيبقى مشحون لطوال عطلة الصيف التي ستقضيها على الشاطئ أو في معسكرات التخييم..

في الداخل، يحظى مقعد السائق المكسو بالجلد بوظائف التهوئة والتدليك. كما أنه من الممكن إمالة المقعدين الأماميين لتشكيل مساحة نوم شبه مسطحة، مما قد يُطلق موضة جديدة للتخييم الفاخر.. بالإضافة إلى هذا، يتوفر وضع “Easy Load” الذي يخفض نظام التعليق بمقدار 60 مم لتسهيل تحميل الأمتعة. وتأتي ميزة تحذير مغادرة المسار كجزء من مجموعة مساعدات القيادة القياسية..

سيتم فتح باب الطلب على eTerron 9 في أكتوبر، مع بدء التسليم في يناير 2025. لم يُعلن عن الأسعار حتى الآن، وسنوافيكم بالمزيد من التفاصيل حول ما إذا كان هذا الطرح سيصل أسواقنا قريباً.. تبدو لنا شاحنة فريدة.. علينا اختبار اعتماديتها في ظروف بيئتنا الصعبة بعض الشيء.. ننتظر ونترقب..