بعد أشهر من التلميحات، تم الكشف أخيراً عن شاحنة كيا تسمان 2026.. ونعم، تصميمها مثير للجدل تماماً كما أشارت الصور واللقطات السابقة المسربة.. وأبرز ما في الامر أن الظهور الرسمي الأول لها جرى في مدينة هوبارت (ولاية تسمانيا، هل فهمت الصيغة؟)، وفي معرض جدة للسيارات في المملكة العربية السعودية في نفس الوقت..
لقد تداول مجتمع السيارات من حول العالم الكثير من المعلومات والتوقعات حول هذه البيك أب الكورية.. لكن الآن استحضرت لنا الشركة الأم تفاصيلها الدقيقة.. بدءاً من التصميم الغريب، وتحت شعار “انغمس في بُعدٍ جديد”، يُسعى لتسليط الضوء على هوية ومزايا “تاسمان” كأمر مختلف عن المعايير التقليدية للشاحنات المتوسطة.
يبرز الشكل الخارجي مجموعة من العناصر العمودية البارزة مثل الزجاج الأمامي والمصابيح، إلى جانب وجه النمر الأيقوني للعلامة. وفي تصريح رسمي، أفادت كيا: “تعمّد فريق التصميم لدينا الابتعاد عن اللغة التقليدية في مظهر الشاحنات المهيمنة على هذه الفئة لعقود. فقد اتبعنا نهج جديد يركز على البساطة والوظيفية، مُتجنبين الاعتماد على التصاميم الضخمة السائدة في هذا القطاع”..
وعلى الرغم من التوجه الجريء، فقد تم تأكيد بالفعل أن بعض التعديلات ستُجرى على التصميم، وخاصةً على أقواس العجلات الفريدة التي تشبه الحاجبين، وتظهر بوضوح في الصور الخاصة بالإصدار ذي الطلاء الأسود.. وعلى الرغم من الكشف عن ثلاثة طرازات فقط من نوع الكابينة المزدوجة حتى الآن، إلا أنه ستُطرح أيضاً نسخ من الكابينة الفردية والكابينة الشاسيه، وستكون كل منها متاحة بخيارات الدفع الثنائي والدفع الرباعي، مع خيارات متنوعة لملحقات الصندوق.. ولن ننسَ طبعاً معيار المتانة والصلابة بما يخص الهيكل..
من جهة أخرى، يحظى الداخل بطابع خاص حديث، إذ لدينا مساحة رأس وأكتاف ومكان للأرجل في الصف الثاني تعتبر من الأفضل في فئتها. وتتيح المقاعد الخلفية إمكانية الانحناء بزاوية تتراوح بين 22 و 30 درجة. بينما تشمل أبرز التقنيات شاشة بانورامية مستوحاة من نموذج EV9، بنظام ترفيه بحجم 12.3 إنش، مع لوحة تحكم بالمناخ بحجم 5.0 إنش، وشاشة أخرى بحجم 12.3 إنش، تسمح بعرض محتوى الهواتف الذكية.
كما تضم مجموعة الميزات الأخرى طاولة قابلة للطي في الكونسول، ومنصتي شحن لاسلكي، إلى جانب مساحات تخزين مخفية أسفل المقاعد الخلفية بسعة تصل إلى 33 لتر. وفي عصرٍ يزخر بالاستدامة، عمل المهندسون على استخدام مواد معاد تدويرها في التشطيبات. بما فيها السجاد، ولوحة الصدمات المصنوعة من مواد بلاستيكية بيولوجية، والمقاعد المصنعة من نسيج PET المعاد تدويره وجلد صناعي بيولوجي من مادة PU.
زد على ما ذُكر أن تاسمان تتوفر بتسعة ألوان: الأبيض النقي، والأبيض اللؤلؤي الثلجي، والرمادي الفولاذي، والرمادي الكوني، بالإضافة إلى الأخضر المديني، والأحمر المدرج، والأسود اللؤلؤي Aurora، مع ألوان جديدة مثل البيج التان والأزرق الجينز.. اللون الأخير سيشكل طفرة في مجال الطلاء الخارجية..
أما بما يخص أرقام الأداء، فتختلف وفقاً للسوق، فمثلاً يستفيد السوق الأسترالي من محرك ديزل توربو بأربع أسطوانات سعة 2.2 لتر، مأخوذ من “سورينتو“. يولد قدرة 151 كيلوواط (202 حصان) وعزم دوران يبلغ 441 نيوتن متر. أما في السوق الكوري، فستُقدّم بمحرك بنزين سعة 2.5 بقوة 281 حصان و421 نيوتن متر.
في مناطق أخرى، مثل الشرق الأوسط وأفريقيا، يمكن للعملاء الاختيار بين محرك البنزين سعة 2.5 لتر المزود بقير أوتوماتيكي من ثماني سرعات، ومحرك ديزل سعة 2.2 لتر مع اختيار للقير إما ثماني سرعات أوتوماتيكية، أو ست سرعات لقير يدوي.
في المقابل، نظام التعليق الأمامي من نوع الدعامتين لتحسين جودة القيادة في جميع الظروف، فيما يأتي التعليق الخلفي بمحور صلب مع زنبركات ورقية وممتصات صدمات عمودية لتعزيز القوة والتحكم. وتدعم تقنية المخمدات الحساسة (SDC) وتوقف الارتداد الهيدروليكي هذا النظام لتقليل الاهتزازات وتحسين الراحة.
ولم تنسَ كيا الإعلان عن قدرة الحمولة المتمثّلة بـ 1195 كجم في خط الدفع الثنائي، وإمكانية سحب تصل إلى 3500 كجم. كما أُدرجت ثلاثة طرازات أساسية من تاسمان 2026: “Baseline” و”X Line” و”X Pro”. يتمتع الأساسي بالدفع الثنائي، مع خيار الدفع الرباعي. بينما يتوفر كل من “X Line” و”X Pro” بالدفع الرباعي فقط، مع كون “X Pro” المثالي للطرق الوعرة.
يشتمل “X Pro” على قفل إلكتروني خلفي يعمل تلقائياً، ونظام تثبيت للطرق الوعرة يسمى “X-Trek”، ووضع تضاريس “Rock”، بجنوط 17 إنش للطرق الوعرة، وزيادة في ارتفاع الخلوص الأرضي بمقدار 28 مم (252 مم مقابل 224 مم). وتحصل جميعها من فئة الدفع الرباعي على وضعيات القيادة على الرمال والطين والثلج، وعمق غوص في المياه يصل إلى 800 مم، وكاميرا عرض للأرض.
وختاماً، يجب التطرق لأنظمة الأمان، حيث تملك البيك أب الكورية أنظمة سلامة متقدمة مثل الكبح التلقائي للطوارئ، ومساعد البقاء في المسار، بالإضافة إلى تحذير التصادم في النقطة العمياء، ومساعد الركن عن بعد، مع ميزة ضبط خصائص القيادة عند سحب مقطورة.
أجُريَ 1777 اختبار خاص لـ “تاسمان” في أكثر من 18,000 جولة تقييم شملت أستراليا وكوريا والسويد والسعودية والولايات المتحدة. وطغت قدراتها على الطرق الوعرة، والمتانة في جميع التضاريس.. على أن يُعلن عن الأسعار وتفاصيل الأسواق في وقتٍ لاحق..
ما رأيك بهذا الطرح الفائق من كيا؟ لأول مرة نرى نموذج متين يُشبه إلى حد ما تصاميم السيارات من فئة المهام الثقيلة.. يبدو أن العلامة قيد تطوير ذاتي فريد..