في قلب صحراء دبي، وبين كثبان نارا الذهبية، أطلقت ديبال (Deepal)، العلامة الذكية التابعة لشانجان (Changan) مركبتها الجديدة G318 رسمياً في دولة الإمارات، بالتعاون مع شركة الطاير للسيارات، الموزع الحصري للعلامة. لتؤكد هذه الخطوة أن مشهد السيارات الهجينة الفائقة في الشرق الأوسط لم يعد كما كان، وأن موجة الأداء الكهربائي-الاحتراقي دخلت مرحلة أكثر نضجاً..

يأتي الإطلاق الجديد بعد نجاح طرازي S07 وS05 في المنطقة، ليُثبت أن ديبال ليست مجرد لاعب جديد.. بل لاعب قادم ليقود اللعبة.. ويرتاد السوق باحترافية.. فمع G318 تنعكس رؤية العلامة في بناء نسخة هجينة فائقة (وفقاً لتصريحات الشركة)، تجمع بين حضور SUV قوي، وديناميكية سيارة رياضية، إلى جانب كفاءة كهربائية بمعايير عالمية.. مصممة لتكون رفيقك في يوم عمل داخل دبي، كما في مغامرة على طرق حتا الوعرة.. مرنة، جريئة، وذكية إلى حد يثير الإعجاب.. لقد أثارت حلّتنا فعلاً..

تشاو فينغ، المدير العام في شانجان الشرق الأوسط وأفريقيا، لخّص الفكرة بقوله:

“تجربة القيادة اليوم لم تعد مجرد انتقال من A إلى B.. إنها راحة واستدامة وأمان. وG318 تجسد هذه الرؤية بالكامل.”

والآن، ماذا عن التصميم الخارجي؟ من النظرة الأولى، يمكن فهم ما الذي أرادت ديبال قوله:

“ملامح هندسية حادة + هيكل مرتفع + انحناءات ديناميكية.. لـ SUV هجينة بملامح رياضية لا تخطئها العين”.

فالتشطيبات الخارجية دقيقة، والزوايا المصقولة تعطي G318 حضور واثق ومثير، ليس فقط في المدينة، بل أمام أي سيارة أخرى، وفي أي نوع من المسارات.. خطوط خارجية مستوحاة من المعادن الطبيعية تُحاكي ظرف المسار..

بالنسبة للمقصورة، فهي ليست مجرد مساحة قيادة، بل استراحة فاخرة تسافر مع السائق.. لدينا هنا شاشة تحكم ضخمة، مواد ذات ملمس حريري فاخر، إضاءة محيطية متعددة الألوان، أفضل تقنيات عزل الضوضاء، وتفاصيل هندسية دقيقة ترتقي بتجربة المستخدم.. مقصورة مبنية لمن يقود كثيراً.. ويريد الراحة أكثر..

فيما تشمل التقنيات الداخلية نظام ملاحة Online، وتحكم كامل في الوظائف الأساسية عبر تطبيق الهاتف، بالتزامن مع تفاعل صوتي ثنائي اللغة (عربي/إنجليزي)، ونظام صوت فخم من ديبال، وطبعاً، زجاج عازل للصوت بالكامل..

الأداء؟ هنا تبدأ قصة مثيرة فعلاً.. تعتمد G318 على نظام هجين يستخدم محركين للدفع الرباعي، ونظام كهربائي بمدى ممتد، لتجربة قيادة قريبة جداً من السيارات الكهربائية الصرفة.. والنتيجة؟ 5.9 ثانية فقط من السكون صفر إلى 100 كم/س، مع قوة استجابة حاضرة اللحظة، وكفاءة تُترجم إلى 3.63 كيلوواط ساعي لكل لتر وقود.. رقم من أفضل ما سُجل عالمياً في هذه الفئة..

زد على ما ذُكر نظام تعليق شديد التطور يمزج بين التعليق الهوائي، والتحكم التكيفي المستمر في التخميد، بالإضافة إلى المسح النشط للتضاريس قبل وصولها للعجلات.. ذلك من أجل قيادة مستقرة ومريحة على الرمال، الجبال، الأسفلت، أو أي سيناريو ممكن تخيله في الإمارات..

أما النظام الذكي لجميع التضاريس، فيعيد ضبط إعدادات المحرك، والتعليق، والتروس التفاضلية، بشكل تلقائي وفوري، ما يجعل القيادة على الطرق الوعرة سهلة حتى على السائقين المبتدئين..

بطارية Golden Shield.. تكفي هذه النقطة وحدها لتغيير اللعبة.. صفر حوادث احتراق في أكثر من 400 ألف سيارة.. مكفولة مدى الحياة.. ومصممة لتقديم أقصى كفاءة للمدى والوقود.. وهذا التزام حقيقي من شانجان بجعل القيادة الهجينة خيار طويل الأمد وموثوق في المنطقة.

لم تكتفِ الشركة المُصنّعة بما سبق، بل أرادت للطراز أن يكون شديدة الأمان. تندرج ضمن أبرز مزايا السلامة 8 وسائد هوائية، مع رؤية بانورامية 540°، ونظام تثبيت السرعة التكيفي المدمج، وكشف النقطة العمياء، إلى جانب التحذير من الاصطدام الخلفي، ومساعد تغيير المسار..

يبدأ سعر المركبة من 129,900 درهم إماراتي، بضمان 6 سنوات / 150,000 كم، وضمان البطارية لـ 8 سنوات / 150,000 كم.. إنها خطوة كبيرة ترفع سقف المنافسة، وتضع ديبال في موقع متقدم بين العلامات التي تشكل مستقبل التنقل في الشرق الأوسط وأفريقيا..