ومن لها غير تويوتا (Toyota) لمواجهة تحديات رمال الصحراء في منطقتنا الشرق الأوسط؟ لا، نحن هنا لا نتحدث عن “الشاص” يا صديقي، بل نتحدث عن إطلاق أول طراز هايبرد كهربائي من سلسلة لاند كروزر الشهيرة (Land Cruiser SUV).. وللتوثيق، اتّسمت حملة الإطلاق بعنوان التحدي والثقة بعبارة: “قادمة لإرساء معايير جديدة للمركبات الكهربائية المخصّصة للطرقات الوعرة”..
هذه المرة، تُطل تويوتا لاند كروزر هايبرد الجديدة كلياً في الشرق الأوسط، في أول ظهور لها بالمنطقة، لتُجسّد مزيج فريد يجمع بين تاريخ الصانع الياباني العريق الذي يمتد لأكثر من سبعة عقود، وأحدث ابتكارات تكنولوجيا الهايبرد لديها. ونعم، يقدم هذا الطرح بيان مميز عن مكانة خط لاند كروزر الأسطوري في الموثوقية والمتانة والقدرة الفائقة على عبور مختلف التضاريس، وهو ما جعلها رفيق لا غنى عنه في أصعب بيئات القيادة حول العالم منذ إطلاقها الأول في عام 1951.
في هذا السياق، يوفر نظام الدفع الهجين زيادة ملحوظة بنسبة 20% في عزم الدوران وتحسّن قدره 40% في استجابة دواسة الوقود، مما يُترجم إلى تجربة قيادة أكثر قوة وسلاسة على مختلف أنواع الطرقات. ولضمان هذا الأداء الاستثنائي، خضعت هذه النسخة لاختبارات مكثّفة في الشرق الأوسط، شملت الصحاري، المسارات الطينية، والجبال الوعرة، لتؤكد قدرتها على الوصول إلى أبعد الأماكن بأمان تام.
لم يكتفِ مهندسو تويوتا بذلك، بل استلهموا من خبراتهم في سباقات الطرق الوعرة مثل رالي داكار لتعزيز متانة المركبة ورفع مستوى أدائها في أصعب ظروف القيادة. إذ صدر عن الشركة اليابانية أن نظام الدفع الهايبرد الهجين قد صُمم وفقاً لأعلى معايير الموثوقية على الطرق الوعرة. وفي حالة نادرة إذا تعطلت وحدة الهايبرد الكهربائية، تستمر السيارة في العمل بمحرك الوقود فقط، مما يضمن راحة وسلامة السائقين، خاصةً في المناطق النائية.
كما صُممت منطقة البطارية بنمط يضمن مقاومة تسرب المياه، مما يحافظ على قدرة لاند كروزر الشهيرة على عبور الممرات المائية بثقة. بالإضافة إلى ذلك، تخصّص السيارة صف ثالث من المقاعد، ومساحة تخزين معززة لتعدد الاستخدامات ورحابة المقصورة الداخلية.
أما أرقام الأداء فهي على الشكل التالي.. محرك قوي V6 سعة 3.5 لتر توين توربو هايبرد، يُنتج 457 حصان مع 790 نيوتن متر من عزم الدوران. يعمل بالتزامن مع قير من 10 سرعات ونظام دفع رباعي، لتسارع من الصفر إلى 100 كم/س في 4.4 ثانية فقط..
تتميّز فئة هايبرد الجديدة بتصميم خارجي جديد وعصري، مع عرض بزاوية 360 درجة يُتيح رؤية شاملة حول السيارة، كما تأتي مزوّدة بنظام تعليق ديناميكي إلكتروني (E-KDSS) ونظام LSD المتطور مع استشعار عزم الدوران.. وطبعاً متاحة بعدة فئات تشمل GXR وVXR وGR-Sport..
صرّح ماسيا أوتشياما، كبير المهندسين ومسؤول تطوير الإصدار، أن تويوتا لاند كروزر نالت قبول واسع منذ إطلاقها. وأضاف أن الشركة، استجابةً للتوجه العالمي نحو مجتمعات خالية من الكربون، أدركت أهمية توفير خيارات كهربائية لهذا الطراز الرائد.
حسناً، وصلت روح المغامرة للشرق الأوسط، ولكن هذه المرة بنمط هجين-كهربائي “صديق للبيئة”..