لا تزال أصداء معرض CES في لاس فيجاس تطال الأفق.. إذ ظهر على هامش فعالياته نظام اتصالات تجريبي ثوري من لامبورجيني، يُدعى Telemetry X. وهو مفهوم جديد مبتكر لـ “اتصال المسار” يمكن تطبيقه على المجموعة المستقبلية من السيارات الخارقة الحديثة، للاستخدام في حلبات التسابق.
تزامن تطبيق التقنيات الرقمية المشتقة من السباقات مع الظهور الأول لسيارة هوراكان STO من عام 2020، أول مركبة رياضية فائقة الأداء من العلامة مزوّدة بنظام قياس عن بعد. ومع Telemetry X، تتوقع لامبورجيني تجربة قيادة غامرة في المستقبل، تعتمد على ثلاث تقنيات أساسية تم تطويرها، بالاعتماد على سنوات الخبرة الخاصة بها في سباقات السيارات، وبالتعاون مع Accenture: Real Time Remote Garage: التدريب عن بعد، ونظام البيانات البيومترية، ومساعد القيادة الرقمي.
إن Remote Garage هو تطبيق يُمكّن السائقين، بفضل تقنية 5G، من الحصول على تسجيلات لمقاطع فيديو في الوقت الفعلي لأدائهم على المسار الصحيح، مع توفّر القياس عن بعد في جميع الأوقات. ويتم مراقبة الصور والبيانات مباشرة بواسطة مدرب، من أي مكان يتواجد فيه بعيداً، لتقديم ملاحظات واقتراحات للعملاء والسائقين ليس فقط بعد جلسة القيادة ولكن أيضاً خلالها. وبالتالي فإن الفلسفة تتمثل هنا في توفير تجربة حلبة أكثر اكتمالاً وجاذبية مع تعزيز أداء السائق، وضمان القيادة الممتعة بناءً على نهج سهل الاستخدام والتوجيه.
في حين يلتقط نظام البيانات البيومترية بعض المعطيات الحيوية للسائق، بما في ذلك معدل ضربات القلب ومستوى التوتر. ذلك للسماح بمراقبة الأداء بشكل أكثر تعمُّقاً وتوفير مراجع مفيدة حول كيفية تحسين تدريبهم.
يعمل كلا النظامين بالتزامن مع مساعد القيادة الرقمي، وهو المساعد الصوتي الاستباقي الذي يقارن بين البيانات البيومترية وبيانات السيارة لتقديم ملاحظات للسائق أثناء القيادة على المسار. على سبيل المثال، يقوم المساعد بتحليل أوقات الدورات، ويوفر مؤشرات مفيدة، لتحسين خطوط السباق ونقاط الكبح، بالإضافة إلى معلومات حول أداء المركبة على المسار بشكلٍ عام.
تم تقديم هذا النظام لأول مرة في طراز “ريفولتو”، حيث قام بتسجيل وعرض مقاطع الفيديو الزمنية الحقيقية، والبيانات التليمترية لأداء السائق على المسار. وفي هذا السياق، صرّح ستيفان وينكلمان، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة لامبورجيني: “يقع الابتكار في صميم حمضنا النووي، وأثبتنا مؤخراً من خلال ريفويلتو، ولانزادور. في المستقبل القريب، ستقدم سياراتنا الخارقة ليس فقط الإثارة فحسب، بل تجارب قيادة غامرة حقاً. بُعد Telemetry X بمثابة معاينة مثالية للخدمات المتصلة للعملاء في السنوات القادمة”.
لذا يبدو أننا عملاء لامبورجيني قد حصلوا على مدرّبين محترفين، سواء الحقيقيين أو من يعتمدون الذكاء الاصطناعي كالمساعد الرقمي.. بات هذا الذكاء في قلب العصر الحديث لقطاع السيارات، لاسيما الطرازات الكهربائية منها..
تأتي هذه الخطوة بالتزامن مع إعلان الشركة عن نجاح سيارة ريفويلتو في بيع جميع النسخ المقرر إنتاجها حتى نهاية عام 2026، مما يشير إلى الطلب الكبير على السيارة. مع الإشارة إلى أنه جرى بيع أكثر من 10,000 مركبة خلال 12 شهراً منذ إطلاقها. ما يعني أننا أمام رقم قياسي جديد للإصدار الهجين بمحرك V12، وسيحتاج العميل الذي يُقدم طلباً الآن لشرائها إلى ثلاث سنوات للحصول عليها.. إنه عالم سوبر كارز الإيطالي..