تُعيد شفروليه (Chevrolet) تعريف الرفاهية والتقنية في عالم السيارات الرياضية مع الكشف عن قمرة القيادة الرقمية والمُحدثة بالكامل لخط عائلة كورفيت (Corvette). بما في ذلك طرازات ستينغراي وE-Ray وZ06 وZR1، لتتميز بشاشات عرض أضخم وأكثر تطوراً مصممة بشكل متمحور حول السائق، بالإضافة إلى خيارات جديدة من الألوان والمواد الداخلية عالية الجودة، مما يعزز تجربة القيادة ويجمع بين الأداء الأسطوري والابتكار التكنولوجي والتصميمي..
لذا، ستستقبل مقصورة كورفيت، بدءاً من إصدارات العام 2026، سائقيها بتصميم عصري يعكس التطور التكنولوجي والراحة المثلى. كما تبرز شاشة عرض رئيسية مائلة 14 إنش أمام السائق، مدعومة بشاشة مركزية 12.7 إنش، وشاشة لمس ثانوية 6.6 إنش على يسار عجلة القيادة. وقد أعيد تصميم الكونسول الوسطي ليضع جميع عناصر التحكم الأساسية في متناول اليد، مع إيلاء اهتمام خاص لوظائف القيادة اليومية.. وهذا ضروري في سيارة رياضية تحمل سمات عدوانية السوبر كارز..
في هذا السياق، ركز المصممون على تحسين الوظائف الأساسية لتتناسب مع احتياجات السائقين. وأعيد تموضع مفتاح وضعيات القيادة بالقرب من مقبض القير، بينما حل محله في موقعه السابق شاحن لاسلكي للهواتف مزود بغطاء تثبيت. كذلك حظي مفتاح التحكم بالصوت بمساحة أكبر مع إضاءة خلفية لتحسين الرؤية الليلية..
في حين، تم إعادة تصميم عناصر التحكم في التدفئة والتهوية (HVAC) لنقلها أسفل الشاشة المركزية، مما وفر مساحة أكثر انفتاحاً بين السائق والراكب. كما أضيفت مسكة جانبية للراكب مع منفذ USB-C جديد في موقع عملي.
أما حاملات الأكواب، فجاءت بتصميم فاخر مع تفاصيل يدوية الصنع وإضاءة مزاجية، تحمل شعار “Corvette” بشكل معكوس، وتتوفر في الفئات الأعلى (2LT/2LZ و3LT/3LZ) بحواف من الألومنيوم المصقول. لدينا أيضاً غطاء شاشة من ألياف الكربون، قياسي في ZR1 واختياري في E-Ray وZ06، لتعزيز الجماليات والتوافق مع خيارات التخصيص الأخرى.
وفي حال أردت اقتناء واحدة، ستحظى بخيارات مبتكرة للتشطيبات الداخلية تتيح تجربة شخصية فريدة. يمكنك اختيار التصميم غير المتماثل الذي يقدم تباين جريء بين الجانبين – مثل الأسود النفاث للجهة الأمامية والأحمر الأدرينالين للراكب. وللذوقيات الأكثر جرأة، تتوفر خيارات اختيار مقاعد بألوان مختلفة..
في المقابل، تضم كورفيت 2026 ترقيات تقنية مثيرة، أبرزها نظام PTM Pro الجديد حيث يعطل معظم مساعدات القيادة مثل التحكم في الجر والثبات، ويبقي فقط على نظام المكابح المانعة للانغلاق (ومتحكمات المحور الأمامي في موديل E-Ray). النظام متاح بجميع الفئات، حتى فئة ZR1 بقوة 1064 حصان، لتقدم تجربة قيادة مثيرة لمن يجرؤ على تجربة جنون العضلات الأمريكية في فئتها السوبر المستحدثة..
تتوفر ميزة E-Ray للأداء الآن في كل فئات السيارة، مع تحسينات في مسجل بيانات الأداء لدعم الشاشات الأكبر. كما تستطيع، من خلف مقودها، تخصيص الشاشات حسب تفضيلاتك، مع بقاء دعم Apple CarPlay وAndroid Auto لربط الهاتف وتشغيل قوائم Spotify المفضلة.
وهذه المرة، لن نختم مقالتنا باستنتاج خاص عن السيارة، بل بما هو يُشكل لغز “نوعاً ما”.. نعم، سيتميز نموذج 2026 بتحديثات خارجية دقيقة تهم عشاق السيارات الحقيقيين أو الخبراء منهم فقط.. تضم نسخ Hardtop سقف كهربائي قابل للتظليل، بينما تحصل E-Ray على ألواح هزازة بلون الهيكل وملاقط مكابح زرقاء، وهي متوفرة كذلك في Z06..
كما تُقدم بخط وسطي أحمر غير متماثل بلمسة كربونية لامعة، مع إضافة لونين جديدين: روزويل الأخضر المعدني وبليد الفضي المعدني. أما الترقية الأبرز فتأتي في ZR1 مع حزمة ZTK التي توفر نظام فرامل سيراميك فاخر بملاقط 10 مكابس أمامية و6 خلفية، مؤكدة مكانتها كطراز الأداء الأقصى.. أو سوبر كار العضلات.. نقطة انتهى.