لم يكن احتفال لامبورجيني بالذكرى الستين لتأسيسها عادياً أبداً، بل أرادت أن تمنحه الطابع الفني المميّز. إذ قدّمت للعالم سيارة ريفويلتو أوبيرا أونيكا الفريدة، في معرض شاطئ ميامي للفنون للعام 2023. تُعد هذه النسخة قطعة فنية استثنائية من أول طراز هجين بمحرك V12 عالي الأداء من العلامة. جرى تصميم رؤية هذا المشروع بفضل رؤية القسم المطوّر Centro Stile وتحت إشراف فريق Ad Personam في لامبورجيني.
تم إطلاق سيارة ريفويلتو في وقتٍ سابق من هذا العام، وتصل مكوناتها الإضافية الهجينة إلى نموذج المستوى التالي من حيث الأداء ومتعة القيادة من خلال هندستها الجديدة غير المسبوقة. فقد حصلت على تصميمٍ مبتكر، وديناميكيات هوائية ذات كفاءة قصوى، ومفهوم جديد للهيكل الكربوني. زد على ما ذُكر قوةً حصانية تزيد عن 1000 حصان، تمنحها المرونة والفعالية على الطرقات العادية وحلبات التسابق على حدٍ سواء.
لنعود إلى نسخة أوبيرا أونيكا.. يجمع التصميم الخارجي المرسوم يدوياً بين اللون الأرجواني والأسود معاً، تحديداً Viola Pasifae وNero Helene، في انتقال سلس بين طبقات الطلاء الخارجي المذهل. وتتميّز التفاصيل الدقيقة لضربات الفرشاة بأسلوب فني فريد من اللمسات الدافئة والباردة، فقد تتطلب إنجاز المظهر الخارجي 76 ساعةً من الاختبار، و 435 ساعةً من التنفيذ. ويُكمل المشهد الغامر للمركبة شعار الذكرى الستين الدقيق على غطاء المحرك بتصميمه المُبهر.
أضاف التصميم الداخلي ما يصل إلى 220 ساعةً إضافية للمشروع. حيث تملك المقصورة الداخلية رونقاً فنياً فريداً هي الأخرى. ذلك من خلال تصميمٍ يضم مجموعة الألوان نفسها المذكورة، متداخلة بطريقة مميّزة فعلاً. ولإكمال مجموعة العناصر الداخلية المصنوعة من الجلد ثنائي اللون في Nero Ade وViola Acutus، تم تطريز مساند ظهر المقاعد وتطعيمات الأبواب وبطانات السقف بشعار الذكرى الستين باستخدام الألوان الدافئة والباردة المتطابقة من الخارج.
كما لم يسلم زر البداية/الإيقاف من الرسومات، فقد تزيّن أيضاً بألوان ضربات الفرشاة المظللة.. يطاع هذا العمل الفني أدق التفاصيل في السيارة.. لقد اهتمت لامبورجيني فعلاً بهذا الشق، ليبدو نوعاً ما كأنه العمل الأفضل في هذا العام.. فنياً..
استدعت هذه اللوحة الميكانيكية – الفنية خروج ميتيا بوركيرت، مدير التصميم في الشركة، بتصريحٍ يُعرب عن أهمية هذه النسخة، حيث قال: “أردنا ابتكار شيءٍ فني بحت باستخدام الفرشاة ومزيج من الألوان، كما لو كانت ريفويلتو عبارة عن قطعة قماشية تحمل رسماً ساحراً. وهذا ما ألهمنا بهذا الطلاء الخاص. سعينا أن يحمل المظهر الخارجي المرسوم يدوياً، نفس معايير الديناميكيات الهوائية وسرعة السيارة القياسية”.
لقد استطاعت لامبورجيني منح ريفويلتو مظهراً ديناميكياً إضافياً من خلال هذه الرسومات.. حسناً، لدى هذه النسخة الآن محرك V12 الأيقوني.. بنظامٍ هجين طبعاً.. وطلاء مع لمسات ملوّنة بنفس السمة الفائقة للمحرك.. ونعم، لقد تم بيعها لأحد هواة جمع السيارات الأثرياء مقابل أكثر من مليون دولار..