قدرات معززة على الدروب الوعرة بالتوازي مع قدرات قطر فائقة
ارتقت ’جي إم سي‘ للمرّة الأولى بالفئات الرئيسية لشاحنات البيك-أب المخصَّصة للدروب الوعرة عبر طرازي ’سييرا 1500 AT4X‘ و’كانيون AT4X‘ الفخمين بالقدرات العالية. إذ أعلنت عن خطوتها التالية بهذا المجال مع أول ’سييرا HD AT4X‘ على الإطلاق للعام 2024، بما في ذلك الإصدار الخاص ’سييرا HD AT4X AEV Edition‘، شاحنة المهام الثقيلة المخصّصة للمغامرين.







مغامَرات وعرة بأسلوب جي إم سي الراقي
يُكمِّل ’سييرا HD AT4X‘ مجموعة العلامة الأمريكية من الشاحنات الراقية للدروب الوعرة. بلغةٍ أخرى، هو يوازان بين القدرات المتزايدة على الدروب الوعرة والسيطرة الناعمة على الطرقات العادية، لتتوفّر بذلك تقنيات القطر الأفضل بفئتها مع خصائص فخامة وراحة من الفئة الأولى.
بالارتكاز على النقاط الأساسية لإعادة تطوير ’سييرا HD‘ للعام 2024 القادم بتحديثات تصميمية منها مقصورات راقية اختيارية ونمط تصميمي مُحدّث بالكامل متمحور حول التقنيات، يأتي الطراز الجديد بخصائص مميّزة:
- قدرات قطر اختيارية قصوى عند 18,500 رطل (8,391 كلغ)
- رفع لمستوى التعليق بمقدار 1.5 بوصة (38 ملمًا) كتجهيز من المصنع مباشرة
- مخمّدات Multimatic DSSV
- ترس تفاضلي خلفي بقفل إلكتروني
- إطارات Goodyear Territory حجم 35 بوصة
- أذرع تحكُّم أمامية عُلوية وسُفلية محدَّدة مع مفاصل توجيه محدَّدة
- ألواح فولاذية أكبر لحماية علبة تبديل السرعات ولوحة حماية أمامية من الألمنيوم
- مقصورة داخلية فريدة بنمط Obsidian Rush تتضمّن تجهيزات راقية مثل خصائص التدليك، ومقاعد أمامية مكسوّة بالكامل بالجلد الطبيعي
كما إنه يشتمل على وضعية القيادة الجديدة Off-Road Mode المخصَّصة للدروب الوعرة. وعند تفعيلها، تقوم هذه الوضعية بتعديل مختلف معايير الضبط، مثل المكابح المانعة لانغلاق العجلات، وميّزة التحكُّم بالجر، وميّزة التحكُّم بالثبات، ما يوفّر الأداء المعزَّز. وإلى جانب هذا، تقوم الوضعية بمتابعة التخنيق وتبديلات نقل الحركة لإتاحة مستويات أفضل من التحكُّم والأداء.
من ناحية أخرى، تُضفي نسخة AT4X AEV Edition الاختيارية مصدّات فولاذية قوية منقوشة مع نقاط سحب مدمَجة، إضافة لتعزيز قدرات السحب بفضل وجود ونش أمامي. كما يتضمّن هذا الإصدار ألواح حماية فولاذية تساعد بإبقاء العناصر الحيوية مثل علبة نقل الحركة محمية على المسار.
قدرات عالية للمهام الثقيلة
توفّر المركبة طاقة السحب بالشحن التوربيني عبر محرّك الديزل الاختياري نوع Duramax سعة 6.6 ليتر وذي الشاحن التوربيني، وذلك إلى جانب المحرّك القياسي سعة 6.6 ليتر. يولّد هذا المحرّك قوّة قدرها 470 حصانًا مع 975 رطل-قدم من العزم، ما يوفر طاقة أكثر ضمن كامل نطاق السرعة التشغيلية. كذلك يقترن كلا المحرّكان مع نظام نقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات نوع Allison مصمَّم لتعزيز طاقة وعزم المحرّك للحد الأقصى.
تقنيات قطر توحي بالثقة
تقدّم هذه النسخة أفضل تقنيات المساعَدة بالقطر بالإضافة لنظام القطر المتطوّر ProGrade Trailering System الاختياري. وهذا يتضمّن باقة من تقنيات المساعَدة الذكية المصمَّمة للمساعَدة في تسهيل عمليات الوصل والقطر، مع وجود أدوات مدمَجة قادرة على المساهَمة في تعزيز مستويات السلامة والثقة لصالح العملاء، بما في ذلك ميّزة الرؤية الشفّافة للمقطورة (Transparent Trailer View) الاختيارية المعزَّزة والأولى من نوعها في هذا القطاع لتسهيل العملية عبر تجهيزات بنمط Gooseneck وFifth Wheel، والميّزة الاختيارية للتنبيه الخاصّة بالمنطقة الجانبية العمياء للمقطورة (Trailer Side Blind Zone Alert) والميّزة الاختيارية الحديثة للتحكُّم التكيُّفي بسرعة الملاحة (Adaptive Cruise Control) مع خاصّية القطر.
علاوة على هذا، يتوفر ما يصل إلى 14 مشهدًا عبر كاميرات الرؤية الموجودة في الشاحنة، بما في ذلك رؤية وصلة القطر (Hitch View)، ورؤية أرضية الصندوق (Bed View) مع خاصّية تكبير الصورة والتوجيه لوصلة القطر في أرضية الصندوق (Bed Hitch Guidance)، والرؤية الخلفية الجانبية (Rear Side View) مع مؤشِّر طول المقطورة (Trailer Length Indicator).
فخامة وراحة داخلية من الفئة الأولى
تقدّم الشركة تجهيزات فاخرة وراحة عالية ضمن شاحنتها بيك-أب الراقية للمهام الثقيلة. إذ تتمتّع بمقصورة حصرية بنمط Obsidian Rush تحتوي على مقاعد أمامية كهربائية بميّزة التدليك ويكسو الجلد الطبيعي مجمل المقاعد. بجانب ذلك، تتوافر ديكورات من خشب Vanta Ash الأصلي ونظام الصوت الراقي نوع Bose® Premium Series من 12 مكبِّرًا مع تقنية Centerpoint للصوت المحيطي. كذلك يحوي طراز AEV Edition شعار AEV على مساند الرأس الخاصّة بالمقاعد الأمامية وسجّادات فريدة للأرضية يزيّنها شعار AEV.
تبرز النقطة المركزية في المقصورة لـ “جي إم سي” الجديدة عند شاشة اللمس المائلة حجم 13.4 بوصة (340 ملمًا) حديثة بالكامل. وتُكمّلها الشاشة المائلة القابلة للتخصيص حجم 12.3 بوصة (312 ملماً) لمركز معلومات السائق والشاشة المائلة المنعكِسة على الزجاج الأمامي حجم 15 بوصة (381 ملماً). تمنح هذه الشاشات معًا مستويات هائلة من التخصيص والتفاعُل البديهي.
