يشهد عالم رياضة المحركات في السعودية حدثاً فارقاً، حيث تنطلق اليوم الخميس الجولة الرابعة والأخيرة من رالي جدة تويوتا. إذ تستعد المدينة لاستضافة هذا الحدث الرياضي الكبير، في الفترة من 19 إلى 21 ديسمبر الجاري حين سيجمع نخبة السائقين المحليين والعالميين في منافسات مثيرة على الطرق الوعرة، بإشراف وتنظيم الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، بالتعاون مع الشركاء الرسميين.
فبعد منافسات شرسة طوال العام، يلتقي أبطال الراليات في مواجهة حاسمة لتحديد البطل وإسدال الستار عن موسم مثير، انطلاقاً من حلبة كورنيش جدة للفورمولا 1. ستشهد هذه الجولة مشاركة أسطول ضخم من المركبات، يتضمن 38 سيارة و16 دراجة نارية و6 دراجات رباعية.
ستنطلق جميعها في سباق شيق يبدأ بمرحلة استعراضية مثيرة على مسافة 11 كم، لتحديد ترتيب الانطلاق في المرحلة الصحراوية الطويلة غداً. وبناءً على هذا، ستنحصر المشاركة ضمن فئات عدة تشمل: ألتمايت بي، ألتمايت، فئة التحدي، فئة سايد باي سايد، فئة ستوك (الإنتاج التجاري)، وفئة الدراجات النارية. ويستمر الرالي لمدة ثلاثة أيام على مرحلتين ستجريان بعد المرحلة الاستعراضية المذكورة.
وهنا علينا التطرق إلى المنافسة الشرسة بين العالمي يزيد الراجحي، ودانية عقيل على لقب فئة التمايت بي، وعلى لقب البطولة بأكملها على مستوى الترتيب العام. يتقدم الراجحي بفارق 21 نقطة على عقيل في فئة التمايت بي، و بـ 28 نقطة في الترتيب العام، على أن يشارك كلاهما على متن سيارات تويوتا هايلوكس.
في حين أن ملاحيهما تيمو غوتشالك وستيفان دوبليه، يتباعدا بفارق 28 نقطة في تصنيف بطولة الملاحين. فيما يبقى الصراع على المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة مشتعلاً بالكامل، إذ يدخل صالح السيف هذه الجولة متقدماً بفارق 24 نقطة على حمد الحربي ومعاذ حريري. كما يملك كل من عبدالعزيز اليعيش وميروسلاف زابليتال فرصة لإنهاء البطولة في المركز الرابع.
بينما يطمح عبدالعزيز اليعيش إلى انتزاع الفوز في فئة “ألتمايت” معتمداً على سيارته نيسان باترول، ويتقدم بفارق سبع نقاط على منافسه فارس المشنى، الذي يقود هو الآخر سيارة نيسان. وفي الوقت نفسه، يبدو خالد الشمري المرشح الأقوى لإنهاء الموسم في المركز الثالث ضمن نفس الفئة.
في المقابل، يتنافس أربعة سائقين ضمن فئة نيسان باترول على لقب بطولة الإنتاج التجاري لسيارات الكروس كانتري. يتصدر ماجد الثنيان، البطل المتوج مؤخراً بلقب فئة الإنتاج التجاري في كأس الشرق الأوسط باها FIA، بفارق نقطتين عن سفيان العمر، وثلاث نقاط عن السعودي جعفر القحطاني. ويأتي منيف الشمري في المركز الرابع، متأخراً بفارق 14 نقطة عن الصدارة في هذه الفئة.
من جهة أخرى، حقق معاذ الحريري الفوز في فئة “سايد باي سايد” المميزة التي شهدت مشاركة واسعة من سيارات “كان” و”إم” على متن سيارته “مافريك” إكس آر إس توربو آر آر. ويبدأ الحريري هذا الرالي متفوقاً بفارق 42 نقطة على عبد الله الشقاوي، الذي يخوض منافسة شديدة مع سائقي فريق “آر إكس سبورت”، أرجوان عمار وعبد الله الحيدان، على المركزين الثاني والثالث.
كذلك تُوج بطل كأس العالم الثلاثي لباها الاتحاد الدولي للدراجات النارية، محمد البلوشي، بجميع جولات الموسم الحالي من بطولة السعودية تويوتا للراليات في فئة الدراجات النارية. ويُعد البلوشي المرشح الأقوى للحفاظ على سلسلة انتصاراته الخالية من الهزائم، بفضل أدائه الاستثنائي خلال الفترة الماضية.
في فئة الدراجات الرباعية “كوادز”، حقق هيثم التويجري فوزين في رالي جدة تويوتا خلال العامين الماضيين، وهو الآن يسعى لإضافة انتصار ثالث على التوالي. تبقى المنافسة على اللقب هنا محتدمة مع هاني النومسي وعبد العزيز الشيبان، الفائز في رالي القصيم الماضي، وكذلك عبد العزيز العطوي. بينما فاز التويجري برالي تبوك في مايو وبرالي حائل عند انطلاق الموسم.
يُذكر أن رالي جدة يُعتبر حدث مميز يعزز رياضة السيارات في المملكة، فيُظهر جمال طبيعتها وتضاريسها، ويجمع أفضل السائقين المحليين والدوليين. وبفضل دعم رؤية 2030، شهدت رياضة الراليات تطور ملحوظ في التنظيم، والتحديات، والإقبال الجماهيري، والدعم الإعلامي والتسويقي، مما عزز مكانة الأخضر السعودي كمحطة رائدة عالمياً في هذا القطاع.