لطالما سمعنا بمقولة الغضب الألماني.. لكن ما نحن أمامه اليوم ليس بالغضب المُخصص للطرقات العادية. إذ أطلقت مرسيدس سيارةً جديدة تُمثّل خبرتها العريقة في الرياضات الميكانيكية مُعتمدة فقط للسباقات على الحلبات. إنه الطراز الجديد للعلامة الرائدة المُنتجة لإصدارات الأداء العالي اي ام جي، “جي تي برو 2″، القادمة بتصميمات ديناميكية ومزايا مُبتكرة.
تستند جي تي 2 برو إلى سيارة مرسيدس AMG GT2 التي تم تقديمها سابقاً في عام 2022، في عملية البناء. كما تستهدف عشاق السباقات الذين يرغبون في التقدم إلى أبعاد عالية من الأداء على مسار السباق. وفي الوقت نفسه، تُلًبي معايير السلامة العالية المعتادة للنماذج الرياضية من مرسيدس AMG. علاوة على ذلك، فإنها تملك خاصّية التحكم المتميّز والتشغيل البديهي.
لعل أبرز الميزات الجديدة المُضافة على هذه النسخة الرياضية هي خاصّية Push2Pass الجديدة. إذ من خلال الضغط على الزر الموجود على عجلة القيادة، يتم زيادة قوة المحرك مؤقتاً ويتم إطلاق العنان لإمكانات الأداء الكاملة للقلب النابض من فئة AMG V8 مُزدوج التوربو سعة 4.0 لتر. وبذلك يتج ما يصل إلى 750 حصاناً (551 كيلوواط) لفترةٍ من الوقت (القوة الأساسية 707 حصان). وتُتيح ميزة Push2Pass، الحصرية في GT2 PRO، للسائق مزيداً من التحكم المعزز في أداء المسار الفردي. حيث يتم نقل القوة من خلال علبة تروس سباق متتابعة من ست سرعات مع نسب تروس معدلة.
وكما هو الحال في جميع سيارات السباق من مرسيدس AMG، جرى تركيب ناقل الحركة على المحور الخلفي بشكلٍ يصله بالمحرك عن طريق أنبوب عزم الدوران من ألياف الكربون، لتوفير درجة عالية من الالتواء وعزم دوران أعلى. وضمن نفس السياق، اشتمل الهيكل على ممتصات صدمات رياضية رباعية الاتجاه قابلة للتعديل بشكلٍ شامل لضمان الثبات الكامل.
بما أن جي تي 2 برو سيارة سباق مميّزة من مرسيدس، لا بُد لها من الحصول على سمات تصميمية فريدة. فقد تزيّنت بطلاءٍ خارجي رمادي غير لامع مع خطوط زخرفية منتهية بشكل منفصل وشعارات GT2 PRO. كذلك تمتزج العناصر الكربونية في التصميم الخارجي مع اللمسات النهائية اللامعة بشكل متناغم. وفي المقابل، تم طلاء عجلات AMG المصنوعة من السبائك الخفيفة مقاس 18 إنش بلوني الأزرق النيوني والأسود المعدني. وكلمسة تعزيزٍ للحضور القوي، تُكمل اللوحات الطرفية للجناح الخلفي المصممة حديثاً المظهر العام الحاد.
أما المقصورة الداخلية، فتجمع في تصميمها بين سهولة الاستخدام النموذجية للسيارات الرياضية مع بيئة العمل المتماسكة في جميع الزوايا. تتميز عجلة القيادة CUBE CONTROLS بالتحكم الممتاز والتشغيل البديهي. تم تطويرها في البداية لاستخدامها في الرياضات الإلكترونية، لكنها ارتقت بتصميم مُحسّن للاستخدام في هذا الإصدار لاستيعاب ميزة زر وظيفة Push2Pass. ذلك بالإضافة إلى تواجد أحدث جيل داخل مجال الرؤية المركزي برسوماته عالية الوضوح. زد على ما ذُكر الكونسول الوسطي المصقول وتطريزات مقعد السائق الرائعة، مع تقنية تكييف الهواء المدمج.
في حين تأتي GT2 برو مع حزمة تسليم شاملة تضم غطاء سيارة مخصص، وملابس سباق من علامة بوما، وخوذة BELL مُصممة خصيصاً لتكملة المظهر العام. ذلك إلى جانب أنظمة سلامة تدخل في عملية التصميم، أو بشكلٍ جانبي، لضمان أرقى درجات الأمان للسائق.
على سبيل الذكر، هل يُهمك المشاركة في سلسلة سباقات AMG؟ يُمنح أصحاب GT2 برو أولوية الدخول في هذه الفئة من السباقات.. حلبة جديدة لأيام السباق الحصرية في أنحاء أوروبا كافة،.