3 صفوف للمقاعد وتعددية الاستخدامات مع أبرز ميزات السلامة
امتلاك عائلة كبيرة أمر رائع، كذلك امتلاك سيارة عائلية بقدرات فريدة يُعد من الأمور المميّزة. شفروليه ليست الشركة الأولى التي تُقدّم SUV متوسطة الحجم بخصائص متطوّرة، لكنها مع ترافرس 2024 التي كشفت عنها حديثاً ستعزز مكانتها ضمن هذه الفئة من المركبات. تقدم السيارة تصميماً جريئاً ومُبتكراً مع ميزات أمان مثالية للعائلات. بالإضافة لقوة حصانية وعزم دوران أكبر ناتجان عن المحرك الجديد تماماً. لم تكتفِ العلامة الأمريكية بكل ذلك، إنما طرحت أيضاً نُسخة ترافرس Z71 القادر على مواجهة تحديات القيادة على الطرقات الوعرة.
ولمُحبّي التصاميم الفريدة، وفّرت شفروليه في الطرازات الأربعة المتميزة LS، و LT، و Z71، و RS، مظهراً حديثاً، من الخارج والداخل، بالإضافة لخيارات محتوى عديدة، وتقنيات أمان مُحسّنة. كما أن جميعها مزوّدة بمحرّك توربو أربع أسطوانات سعة 2.5 لتر جديد يولّد قوة تُقدر بـ 315 حصاناً و 430 نيوتن متر من عزم الدوران. الأمر الذي يعني أن إصدار 2024 يتمتّع بأداءٍ أفضل من نظرائه السابقين، بزيادة في عزم الدوران بنسبة 19%. يقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات مع نظام دفع كُلي للطرازات كافة.
تُلبّي Z71 النداء لعشّاق المغامرة الذين ينطلقون في رحلاتهم صحبة عائلاتهم ومعداتهم. إذ تمنحهم قائمة من السمات الخاصة بالقيادة على الطرق الوعرة. تشمل القائمة بشكلٍ قياسي عرضاً أكبر للسيارة ومقدار إنش واحد من الارتفاع عن الأرض، ما يمنحها خلوصاً أرضياً أفضل. بجانب ذلك، حصلت على إطارات مناسبة لجميع التضاريس مع جنوط مقاس 18 إنش مصمّمة خصيصاً لـ Z71. وبهدف تعزيز قدراتها في اقتحام المسارات الوعرة، تأتي السيارة بنظام تعشيق مزدوج ومخمدات قابلة للتحكم الهيدروليكي بالارتداد. من جهة أخرى، تستفيد من زاوية اقتراب مُحسّنة بفضل المقدمة المعدّلة ولوحة انزلاقية أمامية وخطافات السحب الحمراء التي تخترقها. لم تنتهِ القائمة بعد، فيُمكن للسائق الاستمتاع بوضعية قيادة خاصة بالتضاريس مع تقنية التحكم بنزول المنحدرات وجزمة قطر قياسية.
يوازن تصميم ترافرس المُحدّث بخطوط وزوايا راسخة وقوية، بين العناصر المستوحاة من سيارات الكروس أوفر والشاحنات على حد سواء. ويكمن الهدف من ذلك بمنح السيارة حضوراً قوياً ومسيطراً في جميع الأوقات. وتتضمّن الواجهة الأمامية مصابيح LED بشكلٍ قياسي تساعد بمنح المقدمة مظهراً يوحي بالجهوزية التامة. ويوجد في الخلف مصابيح على شكل حرف Y وباب أوتوماتيكي هو الأول من نوعه في ترافرس. كما يبلغ عدد المقاعد ثمانية في فئة LS عبر ثلاثة صفوف. لكن LT و Z71 و RS تحصل على مقاعد قياسية تتسع لسبعة أشخاص. وتجدر الإشارة إلى أن LT، و Z71، و RS (قياسياً) تنفرد بفتحة سقف بانورامية. وتدعي شركة شفروليه أن سعة الشحن القصوى هي الأفضل في فئتها.
أما طراز RS، فقد حمل جنوط مقاس 22 إنش من الألمنيوم الأسود شديد اللمعان مع شارات فريدة. ويحتوي أيضاً على إضاءة متحركة عند الاقتراب منه، وأتى بلمسات تعتيم على الشبك وقضبان السقف. ويتميّز بمقود مسطّح القاع بثلاثة أذرع ومقصورة تتّسم باللونين الأسود القاتم والأحمر. أما مقاعد الصف الثاني القياسية فهي قابلة للطي كهربائياً بلمسة واحدة لتحسين وصول ركاب الصف الثالث. وتستعير هذه النسخة تقنية ضبط التعليق الفريد للقيادة الرياضية.
لم تنسَ العلامة التفاصيل التكنولوجية التي أصبحت ضرورية في مقصورات السيارات الحديثة. بدءاً من شاشة بحجم 17,7 إنش لنظام الترفيه والمعلومات على لوحة القيادة، ومروراً بستة منافذ USB قياسية مع شحن لاسلكي ونقطة اتصال WiFi hotspot. وصولاً إلى شاشة عرض رقمية بحجم 11 إنش، سيستمتع السائق بتجربة قيادة متطورة. إذ تمتّعت داخلية ترافرس أيضاً بكونسول وسطي مُجدد، مع قابضة إلكترونية لناقل الحركة مثبّت على العمود. كما يتوفّر مقود ومقاعد مدفأة، لكل من مقاعد الصف الأول والثاني.
وتحقيقاً لأقصى قدر من الأمان، تم تزويد المركبة بتقنيات السلامة القياسية ومساعدة السائق، والعديد من الأنظمة الأخرى، مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومتابعة مؤشر المسافة، والتنبيه من الاصطدام الأمامي، ومساعدة الحفاظ على المسار مع تحذير مغادرة المسار، وغيرها المزيد.
أشارت Chevrolet أن ترافرس 2024 ستُطرح في الشرق الأوسط في العام القادم، وسيتم الإبلاغ عن مواعيد التسليم والوصول الدقيقة قريباً.