الفخامة المعتادة.. لكن بلمسة مُجددة من التقنيات والميزات المبتكرة
تخطو لكزس قٌدٌماً وبشكلٍ كبير نحو التحوّل الكهربائي وتوسيع تشكيلتها العاملة بالطاقة المستدامة. ذلك من خلال إطلاقها لسيارتها الهجينة الجديدة RX 450h+. تنحدر هذه المركبة من مجموعة RX الفاخرة والتي أصبحت الآن توفّر مجموعة متنوّعة من خيارات نقل الحركة الكهربائية. تعتمد السيارة على لغة التصميم الخاصة بالكروس أوفر الأيقونية ذاتها من العام الماضي. كما تعتمد على العديد من العناصر الفريدة والتقنيات المتقدّمة في كل من منظومة الحركة والمقصورة الداخلية. فلطالما اتّسمت طرازات Lexus بالفخامة، وبالتالي لن تفرّط العلامة بذلك الإرث في هذا الإصدار الذي يحمل أبرز سمات الرفاهية.
تتميّز لكزس الجديدة بقلبٍ نابض ذي 4 أسطوانات سعة 2.5 لتر، مقترن محرّكين كهربائيين، ليحصل السائق خلف المقود على قوة تصل إلى 304 حصان. الأمر الذي يسمح لها بالتسارع من السكون صفر إلى 96 كم/س في غضون 6.2 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 200 كم/س.
أما بالنسبة لنظام الشحن، فتستفيد السيارة من حزمة بطارية ليثيوم أيون، يتم شحنها من مقبس كهربائي لتكون من فئة مركبات PHEV.أما شحن البطاريات الخاصة بالمحركات الكهربائية، فتستغرق مدة ساعتين ونصف تقريباً عبر شاحن 6.6 فولط. وتكفي الشحنة الواحدة الكامل لقطع مدى يصل إلى كيلومتراً بدون تدخل محرك الوقود.
هل تريدون شيئاً جديداً؟ تستخدم RX 450h+ نظام الدفع الرباعي المتحكم فيه إلكترونياً بشكلٍ كامل. ذلك بهدف الحصول على تجربة قيادة رياضية واثقة، بالعتماد على أساسيات سيارة Lexus Driving Signature. حيث يعمل النظام على تحسين توزيع عزم الدوران الأمامي والخلفي وفقًا لظروف القيادة وتفضيلات السائق.
ينفرد التصميم الخارجي بمظهر المغزل مع شبك أمامي أنيق يمنح مركبة SUV الرائدة مظهراً رياضياً بعض الشيء. ليس بالكثير إنما لمسة مصغّرة.. ويبرز مركز الثقل المنخفض بواسطة جنوط مقاس 21 إنش مصنوعة من سبائك الألومنيوم مقاس مع تشطيبات معدنية داكنة. وفي الخلف ستجد مصباح بعدسةٍ واحدة مُلتف، مما يؤكد بشكل أكبر على عرض وانخفاض سيارة RX. كما تضم مجموعة الألوان الخاصة بهذا الإصدار 8 ألوان: الأبيض اللؤلؤي اللامع، والرمادي كلاود برست، والإيريديومي، والكافياري، وأحمر ميكا الماتادور، والنحاسي، وأخضر لؤلؤة النوري، ونايتفل ميكا.
وفي المقلب الآخر، أشارت الشركة إلى أن مركبة SUV الرائدة قد حملت ميزات الرفاهية الموجودة في 2023 RX. لذا عند فتح باب السائق، سترى مقصورةُ داخلية مكسوّة بجلد الأنيلين بشكلٍ جزئي، وإضاءة محيطة موضوعية، ولمسات خشبية مميّزة، مع عجلة قيادة مكسوة بالجلد وسقف زجاجي بانورامي يُضفي الرحابة والإشراقة. زد على ذلك مقاعد قبلة للتدفئة والتهوئة على حد سواء. ويتم تقديم المقصورة بثلاثة ألوان مذهلة هي: المكاديميا، والأسود، والرمادي الفلفلي.
وهنا يجب التوقف قليلاً على بعض إبداعات لكزس. الأمر يتعلّق بالتطوّر التكنولوجي والميزات المتقدّمة التي تُمتع السائق والركاب سوياً. لدينا نظام الصوت المحيطي Mark Levinson® Premium الذي يضم 21 مكبّراً. ويمكن للركاب في المقعد الخلفي شحن أجهزتهم المحمولة من خلال منفذين USB من النوع C (يوجد ستة منافذ USB في جميع أنحاء السيارة). ويتوسط الكونسول الأمامي شاشة كبيرة تعمل باللمس مقاس 14 إنش، ويصاحب ذلك مساعدة من برنامج الذكاء الاصطناعي الخاص بالسيارة. لم ينتهِ الأمر هنا، فالقائمة تطول و +RX 450h لديها خصائص تقنية متطوّرة وتجهيزات سلامة تمنح السائق الثقة الكاملة إلى جانب خيار الراحة المطلوب.
يبدأ سعر هذه النسخة من 70,080 دولار، ما يضعها في خانة السيارات الهجينة ذات السعر المرتفع نسبةً لنظيرتها RX 350h من عام 2023. في نهاية المطاف قد تكون لكزس نجحت في كل شيء مع هذا الطراز، إلا بالنسبة للسعر..