





سوبارو ورياضة سباق السيارات عبارة عن خليطٍ واحد غير قابل للفصل.. لذلك كان لا بُد من أن نفرح عند مشاهدة مفهوم سبورت موبيليتي خلال فعاليات معرض التنقل الياباني 2023. ولعل الأخبار السارة لا تقف عند هذا الحد.. نعم، يُشكّل هذا المفهوم المستقبل الكهربائي لمحبوبة الجماهير سيارة BRZ. لذا من المتوقّع أن تدخل لاحقاً أبرز الراليات العالمية وتحقق نتائج جيدة.. لكن ينقصها شيء ما.. ربما ملصقات السباق وصوت عادم افتراضي يستحضر ذكريات الملكة السابقة من هذا الطراز.
جُل ما نعرفه عن هذا المفهوم أنه كهربائي. إذ لم تذكر العلامة أي تفاصل أو معلومات تخص أرقام الأداء والقوة الدافعة. لقد تم الإشارة فقط إلى أن البطاريات المستخدمة تحظى بحجمٍ كبير في الجزء السفلي من الهيكل.. طبعاً فسوبارو لن تُفرّط بمعيار المدى الكهربائي المناسب..
هذا الأمر يدفعنا لاستنتاج التفاصيل مما يمكننا رؤيته فقط. فقد لاحظنا فتحة السحب في المصد الأمامي في مقدمة المركبة، بالإضافة إلى فتحة أخرى في غطاء المحرك، يقترن مع ذلك مصابيح أمامية جديدة رفيعة تتألق بتصميمٍ من خط يربط بين 3 نقاط مربّعة النمذجة. كذلك تمتد خطوط كتف الرفارف إلى الوراء لتتسع في الجزء الخلفي بدرجةٍ بارزة جداً. زد على ذلك إطارات بريدجستون وأغطية للجنوط سداسية النموذج غريبة بعض الشيء.
من جهة أخرى، تم تصميم ألواح الهيكل لتقليص مساحة السطح والحد من الخطوط المميزة للسيارة، مما يمنحها مظهراً مشدوداً وصافياً ثلاثي الأبعاد يوفر إحساساً بالانسيابية وتدفق الهواء فور التدقيق في التصميم الخارجي.
وفقاً للعلامة التجارية، فإن المفهوم يُعبّر عن المتعة التي تقدمها سوبارو في عصر السيارات الكهربائية. كما يُجسد متعة الذهاب إلى أي مكان وفي أي وقت، والقيادة حسب الرغبة في كل يوم إلى بيئات مختلفة ضمن ظروف غير عادية. من المرجّح أن ما تقصده الشركة هنا هو أن السيارة مناسبة للاستخدام اليومي وفي حلبات الرالي على حدٍ سواء. بحيث أنه تم التركيز على السائق عند تصميم المركبة، لضمان تحكّمه الكامل بالإطارات الأربعة مهما كانت طبيعة المسار.
وضمن نفس السياق، أعربت سوبارو أن نظام التوجيه المتعدد للعجلات مع وضعية الجلوس المنخفضة يمنحان السائق التحكم الكامل مع الرؤية الواضحة تماماً. لذلك سيحصل السائق على قيادة مريحة وسهلة تُمكّنه من التركيز أكثر على عوامل القيادة بدلاً من تشتت ذهنه في أخرى.
لم تُحدد العلامة موعداً للإنتاج في أي وقتٍ قريب، لكن النموذج الاختباري الأول قد يكون الخطوة المناسبة للانطلاق نحو خطوط الإنتاج. يبقى الأمر الأكثر أهمية هنا، أن سوبارو لم تنسَ ضرورة تزويدها بمآثر الراليات، لأنه في أذهان عشاقها هي سيارة رالي فريدة.. ذلك مع ضرورة إضافة محرك بوكسر الخاص بسوبارو بأي طريقة.. ربما لشحن البطاريات مثل ما حصل مع مازدا أيكونيك اس بي ومحرّك الروتاري الشهير..
