المستقبل الكهربائي واعد جداً، وسيريس تبدأُه الآن
في عصر التحوّل الكهربائي حيث يسعى العالم أجمع لتحقيق الاستدامة في قطاع صناعة السيارات. تُبصر السيارة الكهربائية الثورية الجديدة ” سيريس 5″ النور لتُجسّد بصمة كل من شركة “غرين موترز” Green Motors وشركة “سيريس غروب” SERES Group في هذا التحوّل المستهدف. إذ أزاحت الشركتان الستار عن المركبة خلال حفلٍ فاخر في فندق W The Palm في إمارة دبي. حضر الحدث كبار الشخصيات والصحافة وقادة الصناعة مشاركين في هذا الإطلاق المميّز الذي يستهدف الشرق الأوسط واستمتعوا بأمسية راقية ومبتكرة تضمّنت أبرز عناصر التكنولوجيا الميكانيكية الحديثة.


















يبدأ تاريخ “سيريس” منذ 37 عاماً. وفي الآونة الأخير، استطاعت التأسيس لنفسها كعلامةٍ تجارية رائدة للسيارات الكهربائية ما منحها موقعاً مهمّاً في هذا المجال. الأمر الذي مكّنها من إطلاق سلسلة “سيريس 5” SERES 5 المتقدّمة وذات التقنية العالية في دولة الإمارات العربية المتحدة. أتى ذلك بعد خمس سنوات من التطويرات والاختبارات العملية الدقيقة.
تشُق e-SUV الفاخرة ذات الطابع الرياضي مسارها على الطرقات من خلال باقة فريدة تجمع بين أفضل التصاميم وأسلوب القيادة الذكية، بالإضافة إلى القوة العالية والراحة المؤكدة. ومن أجل منح العملاء أكثر من خيار واحد، تتوفّر السيارة بطرازين مختلفين: نسخة 2WD ونسخة Premium 4WD.
يأتي الإصداران بوزن 2220 كيلوجرام وارتفاع 160 مم عن الأرض. ذلك بالإضافة إلى مظهرٍ فريد يوحي بالحداثة الفائقة. إذ حصلت سيريس 5 على مقدّمة متناسقة تربط المصد الأمامي السفلي مع المصابيح الأمامية بشريط إضاءة مميّز على شكل حرف “L”. وتصل سعة صندوقها الخلفي لـ 723 لتر، والأمامي لـ 67 لتر. ما يُعتبر ضمن السعة الإجمالية الجيدة مقارنةً مع سيارات العلامات الأخرى.
كما أن مقصورتها الداخلية تتّسم بالرحابة التامة واللمسات الفخمة، مثل الكونسول الوسطي المذهل الذي جرى تتويج نهايته بشاشة متألقة مقاس 15.6 إنش. كذلك لوحة عدادات رقمية بشاشة مقاس 12.3 إنش وإضاءة محيطية بخيارات متعددة، مع ألوان داخلية رائعة، البني واللون الرملي والأسود الداكن والأحمر. ولعل أبرز ما يُضفي إشراقة في السيارة هو فتحة السقف الزجاجية التي تسمح بدخول الضوء لمزيد من الرحابة. من جهة أخرى، حملت الجنوط مقاس 20 إنش اللون المعدني اللامع ليتناغم مع أي من ألوان المجموعة الواسعة التي تتوفّر لطلاء الهيكل الخارجي.
لكن الاختلاف يظهر بينهما في الجزء الأهم، القلب النابض تحت غطاء المحرك. إذ تملك نسخة 2WD ذات الدفع الثنائي فقط محرّكاً كهربائياً واحداً بتقنيات متطوّرة يولّد قوة 300 حصانٍ وعزم دوران يبلغ 420 نيوتن متر. ما يُمكّنها من التسارع من السكون صفر إلى 100 كم/س خلال 6.8 ثوانٍ فقط. أما نسخة Premium 4WD ذات الدفع الرباعي، فتستفيد من محرّكين كهربائيين حديثين بقوة إجمالية تصل إلى 585 حصاناً مع عزم دوران 940 نيوتن متر. ما يضعها دمن فئة SUV فائقة الأداء.
تستخدم المركبتين بطارية ليثيوم عالية الأداء سعة 80 كيلوواط. وقد تم الإشارة إلى أن الشحن السريع يستغرق 45 دقيقةً لتعبئة البطارية من 30 إلى 80%. بينما يستهلك الشحن العادي لنفس النسبة 4 ساعات ونصف. وعند الشحن الكامل، ستسير 2WD لمدى 500 كم، و Premium 4WD لـ 483 كم. أي المسافة من دبي إلى الفجيرة 3 مرات تقريباً وسيتبقّى المزيد فيها للسير بشكل إضافي بسيط.
وفي هذا السياق، صرّح السيد عمار الجهماني مدير عام شركة جرين موتورز قائلاً: “المستقبل واعد جداً بالنسبة لنا ونحن فخورون بشراكتنا مع مجموعة ناجحة ومبتكرة مثل “مجموعة سيريس” – فهي حازت على جائزة واحدة من أفضل 500 شركة ضمن شركات الصين كافة. تلتزم شركة “غرين موترز” التي تضم مجموعة خبراء كفوئين في خدمات التسويق وخدمة ما بعد البيع بتقديم خدمات عالية الجودة للسيارات الجديدة والكهربائية لعملائنا الكرام”.
كذلك قال جون جانغ رئيس مجلس الإدارة والرئيس المتناوب لمجموعة سيريز غروب: “في إطار تحويل “سيريس” إلى علامة تجارية ذكية ومتطورة في عالم الطاقة الجديدة بدءاً من عام 2016، استثمرت المجموعة أكثر من 10% من إجمالي إيراداتها كل عام في تقنيات Intelligent EV. لقد قمنا ببناء 4 مصانع ذكية قياسية بالصناعة وبتطوير وإطلاق بطارية عالية الأداء ومجموعة من المنتجات الذكية الأخرى ذات الصلة بالمركبات الكهربائية. واليوم تقود هذه التقنيات القطاع على مستوى متقدم على نطاق عالمي”.
يُذكر أن سيارة “سيريس 5” ستصل إلى الشرق الأوسط بحلول سبتمبر 2023 بسعرٍ تنافسي. 27 ألف دولار لإصدار الدفع الثنائي، وحوالي 62 ألف دولار لنظيره ذي الدفع الرباعي. كما أن كليهما متاحان للحجز وتجربة القيادة في صالات عرض “غرين موترز“. وهي الوكيل المعتمد الحصري لعلامة السيارات DFSK Motor و Seres التابعة لـ “سيريس غروب” المتخصّصة حالياً بإنتاج السيارات والدراجات النارية والمركبات التجارية والمزيد.