كشفت بي ام دبليو (BMW) عن أسعار i3 الجديدة كلياً والمبنية على منصة Neue Klasse الثورية. لتؤكد أن مستقبل الفئة الثالثة لن يعتمد فقط على الأداء ومتعة القيادة، وإنما على أرقام قادرة على تغيير قواعد اللعبة في عالم السيارات الكهربائية.

وتبدأ أسعار النسخة الأساسية i3 50 xDrive من حوالي 70 ألف دولار في سوقها المحلّي، مع رقم قد يلفت الأنظار أكثر من السعر نفسه: مدى قيادة يصل إلى 906 كم وفق معيار WLTP. وهذا ما يجعلها يا صديقي.. واحدة من أفضل السيارات الكهربائية من ناحية المدى في الأسواق الأوروبية..

ماذا عن الأداء؟ رياضي دون المساومة على نطاق المدى.. تعتمد i3 الجديدة على بطارية ضخمة بسعة 108.7 كيلوواط ساعة ومحركين كهربائيين يوفران نظام دفع رباعي xDrive، بقوة إجمالية تبلغ 463 حصان وعزم دوران يصل إلى 645 نيوتن متر.. لتنطلق من السكون إلى 100 كم/س خلال 4.7 ثانية، وهي أرقام تليق باسم الفئة الثالثة حتى في عصر الكهرباء..

لكن يؤكد الصانع الألماني أن التجربة تتجاوز الأرقام التقليدية، بفضل نظام التحكم المركزي الجديد Heart of Joy الذي يدير منظومة الدفع والتوجيه والكبح وأنظمة القيادة المساعدة ضمن عقل إلكتروني واحد. ذلك من أجل هدف واحد لا غير.. تقديم استجابة أكثر دقة وانسجاماً خلف المقود..

بفضل بنية كهربائية بجهد 800 فولط، تستطيع i3 إضافة حوالي 423 كم من المدى خلال 10 دقائق فقط عند استخدام شاحن سريع بقدرة 400 كيلوواط.. وهو رقم كفيل بجعل التوقف لشرب القهوة يستغرق وقت أطول من عملية الشحن نفسها..

ولمن يبحث عن تجهيزات إضافية، تتوفر نسخة First Edition بسعر يبدأ من 77 ألف دولار تقريباً. وتشمل هذه النسخة مقاعد كهربائية الضبط، ونظام تكييف ثلاثي المناطق، وزجاج عازل لأشعة الشمس. زد على ما ذُكر عجلة قيادة مدفأة، وشاشة عرض رأسية ثلاثية الأبعاد، مع نظام صوتي من Harman Kardon، وباب خلفي كهربائي، إلى جانب دعم شحن AC بقدرة 22 كيلوواط.

في نهاية المطاف.. تحمل هذه الصيغة الكهربائية لغة تصميم Neue Klasse التي تمثل التوجه المستقبلي للعلامة البافارية، مع خطوط أكثر نظافة وتقنيات رقمية متقدمة وهوية مختلفة عما اعتدناه من أجيال الفئة الثالثة السابقة.

وبحسب بي ام دبليو، فإن هذا الطراز لا يمثل تحديث تقليدي، وإنما قفزة كاملة نحو جيل جديد من سيارات السيدان الرياضية الكهربائية، مع الحفاظ على جوهر الفئة الثالثة، بعد أن صنع نجاح الشركة “الثوري” على مدى أكثر من خمسة عقود.

والنتيجة؟ سيارة كهربائية قادرة على قطع مسافات طويلة، والانطلاق بقوة رياضية، مع جرعة تقنية تجعل المنافسة أكثر صعوبة على الجميع.. نعم، الغضب الألماني بات يتحدث اللغة الكهربائية!