



حسناً، ربما لفت أنظار الجميع حين قلنا 577 حصان.. ذلك فقط عند تفعيل وضع الإطلاق (Launch Control).. بخلاف هذا، فالرقم الفعلي هو 496 حصان.. لكننا نعتقد أن هذا كافٍ تماماً.. مرحباً بكم معنا في حضرة أودي (AUDI) والفئة الأساسية الجديدة لسيارة e-tron GT ضمن عائلة سيارات السيدان الرياضية الكهربائية..
هل تريدون معلومة طريفة؟ تبدأ فئة quattro الآن من 117 ألف دولار، ومن المثير للاهتمام أن هذا السعر يزيد بحوالي 500-600 دولار فقط عن سعر النسخة الابتدائية من بورشه تايكان.. لذا ماذا تفضّلون؟ نحن، سنختار بورشه بكل تأكيد..
لكن في المقابل، تتفوق e-tron GT من الناحية الرقمية بشكل واضح. إذ تعتمد على نظام دفع ثنائي المحركات يولّد قوة لا تقل عن 496 حصان (أي أكثر بـ 67 حصان من بورشه تايكان)، وتصل إلى 577 حصان عند تفعيل وضع الإطلاق (Launch Control) كما ذكرنا. تمكّنها هذه القوة من التسارع من السكون صفر إلى 100 كم/س خلال 4.0 ثانية فقط، أي أسرع بـ 0.8 ثانية من تايكان التي تشترك معها في نفس المنصة..
تتميز هذه المركبة الكهربائية ببطارية عالية السعة (105 كيلوواط/ساعة) توفر مدى قيادة يصل إلى 618 كم، مع دعم شحن سريع فائق بقدرة 320 كيلوواط يُسهم باستعادة 285 كم من المدى خلال 10 دقائق فقط، أو شحن 80% من البطارية في 18 دقيقة..
كما تأتي مجهزة بنظام تعليق هوائي متكيف ونظام دفع رباعي quattro مع تقنية توزيع العزم النشط، حيث تزن حوالي 2.3 طن ولكنها أخف بمقدار 30 كجم من الفئة الأعلى في نفس الطراز.. مما يجعلها منافس قوي “نوعاً ما” في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة..
وماذا عن الفئات والتجهيزات؟ نبدأ بالفئة الأساسية، تأتي مع جنوط أيروديناميكية بقياس 20 إنش بتصميم خماسي الأضلع، إلى جانب مصابيح LED Matrix. في الداخل، نجد سقف زجاجي بانورامي، ومقاعد مدفأة، بالإضافة إلى باقة تقنية متكاملة تشمل لوحة عدادات رقمية بقياس 12.3 إنش، وشاشة وسطية متعددة الوسائط بحجم 10.1 إنش.
أما مساحة التخزين، فهي جيدة جداً بـ 405 لتر في الخلف، مع 77 لتر إضافي في الصندوق الأمامي.. مناسبة إلى حدٍ ما للعائلات من عشاق الرحلات الطويلة في الشرق الأوسط.. رغم أنها سيارة رياضية من فئة جي تي..
أو بإمكانك دفع حوالي 27 ألف دولار إضافية للحصول على نسخة “Vorsprung” الأكثر فخامة. وهي تتضمن نظام توجيه رباعي، المزيد من الكربون (داخلياً وخارجياً)، سقف بانورامي بتحكم بالشفافية، ومقاعد جلد نابا مع تدليك. كما تتمتع بنظام صوت Bang & Olufsen وشاشة عرض رأسية.
سيُتاح طلب الإصدار من علامة الحلقات الأربع الجديد اعتباراً من نهاية يونيو، على أن تبدأ عمليات التسليم في أغسطس القادم.. فما رأيكم الآن، أودي أو بورشه؟