تسعى شركة “Aito”، وهي مشروع صيني مشترك بين شركتي هواوي وSeres، إلى تقديم تجربة قيادة جديدة ومتطورة من خلال سيارتها SUV ذات الستة مقاعد، والتي حصلت على اسم “أم 9”. تأتي السيارة الكهربائية بتصميٍم عصري يمزج بين الأناقة والفخامة، مع العديد من التقنيات الحديثة بما فيها تجربة العروض السينمائية داخل المركبة وخارجها..
تشبه مقصورة أم 9 الداخلية مسرحاً منزلياً متنقّلاً، مع شاشة عرض عملاقة إنش قابلة للسحب توفر تجربة مشاهدة سينمائية فريدة شبيهة بسيارة بي ام دبليو الفئة السابعة وسكاي وورث. تتميّز الشاشة بدقة 3K ومجموعة ألوان P3 بنسبة 100%، مما يضمن بثّاً واضحاً ونابضاً بالحياة. ويوفّر تصميم الشاشات الثلاث في المقدمة أيضاً تجربة قيادة غامرة، حيث يضم شاشةً للوحة العدادات مقاس 12.3 إنش لتقديم معلومات القيادة الأساسية، بينما تضمن شاشة السائق مقاس 15.6 إنش عرضاً غنياً بالمعلومات اللازمة للقيادة. ويمكن للراكب الأمامي الاستمتاع بالمحتوى المفضّل من خلال شاشة الترفيه مقاس 16 إنش الخاصة به. زد على ما ذُكر 4 أجهزة لوحية للركاب الخلفيين. تعمل جميع الشاشات بنظام HarmonyOS 4 من هواوي، ويقترن ذلك مع تجربةٍ صوتية مميّزة بفضل نظام هواوي الصوتي المكوّن من 25 مكبر صوت بقدرة 2080 واط، وتقنية تقليل الضوضاء النشطة.
وضمن نفس السياق، تم إضافة خصائص تقنية متقدمة عدة، منها الهيكل الذكي Huawei Touring، ونظام مساعدة القيادة Huawei ADS 2.0، والمساعد الذكي Xiaoyi، والنموذج الكبير المدمج Pangu، والاتصال البيني بين السيارة والمنزل، وثلاجة صغيرة، ونظام معاينة الطريق الذكي..
في المقابل، تتميّز المركبة بأبعادٍ كبيرة يبلغ طولها 5230 ملم، وعرضها 1999 ملم، وارتفاعها 1800 ملم، مع قاعدة عجلات يبلغ طولها 3110 ملم، بالإضافة إلى ستة مقاعد بتصميم 2 + 2 + 2. كما تستخدم نظام المصابيح الأمامية الذكي من هواوي، والذي يوفر ثلاثة أنماط عاكسة للضوء. وقد أضافت الشركة ميزة استخدام هذه المصابيح الأمامية كجهاز عرض يعرض الصور ومقاطع الفيديو. ذلك إلى جانب مزايا مهمة تعمل على تأمين سلامة القيادة، مثل عرض الإشارات الضوئية وتوجيه الأشعة لمنع إزعاج مستخدمي الطريق الآخرين.
على الرغم من حجمها الكبير، يتمتّع هذا الإصدار بمعامل سحب يبلغ 0.264 قرص مضغوط، وهو أمر مثير للإعجاب للغاية بالنسبة لسيارة دفع رباعي كبيرة. يعود السبب بذلك إلى ديناميكيات الهواء المحسّنة للهيكل، والذي جرى صناعته بمواد من الفولاذ المصبوب على الساخن من فئة الغواصات النووية بنسبة 20% وسبائك الألومنيوم بنسبة 80%.
سيتم إتاحة أيتو أم 9 بخيارين لمجموعة نقل الحركة. يتمثّل الأول بنظامٍ كهربائي بالكامل بقوة 530 حصاناً ومدى يصل إلى 630 كم، مع مجموعة بطارية بقوة 97.7 كيلوواط/س. أما الثاني فهو نظام هجيني يضم محرك بنزين سعة 1.5 لتر مزوّد بشاحن توربيني، ومحركات كهربائية مزدوجة، تقترن جميعها مع بطاريات 42 كيلوواط/س أو 52 كيلوواط/س، ليتم تحقيق قوة إجمالية تبلغ 496 حصاناً، ومدى يصل إلى 1402 كم.
تعد مركبة هواوي الجديدة منافساً قوياً لطرازات الدفع الرباعي الفاخرة الكهربائية والهجينة في الأسواق الصينية والعالمية على حدٍ سواء، بما فيها بي ام دبليو X7، ومرسيدس جي ال اس، وكاديلاك اسكاليد الكهربائية، وكيا EV5، و BYD يانج وانج U8، وغيرها العديد من المركبات..
من المتوقع بدء تسليم السيارة في الربع الأول من عام 2024 الحالي. على أن تبدأ الأسعار من ما يعادل 65,700 دولار لطراز M9 EREV Max، وتصل إلى ما يقرب من 80,000 دولار لنسخة M9 الترا.