أنت في صدد بدء رحلة إلى منطقة ثلجية للاستمتاع بوقتك مع الأصدقاء، إلا أن مركبتك العزيزة انحصرت في الثلج خلال محاولتك للوصول إلى القمة، وبات عليك الآن إطلاق نداء استغاثة.. كل ما عليك فعله هو أن تأمل في أن يتم التقاط النداء من قبل هذه النسخة المعدلة من جينيسيس جي في 60 (Genesis GV60) المخصصة للإنقاذ الجبلي.
تعرف معنا في هذه المقالة عن مفهوم جينيسيس الجديد لإنجاز عمليات الإنقاذ الجبلية في الثلوج. نحن نتحدث هنا عن سيارة مصممة خصيصاً لهذا الغرض، إذ حصلت على سلاسل ثلجية ضخمة تحت أقواس من ألياف الكربون العريضة، بالإضافة إلى تطعيمات سوداء كجزء من حزمة هيكل جديدة بالكامل.
أما عن الترقيات الأخرى، فتشمل كشافاً عملاقاً بقوة تضاهي أضواء لاس فيجاس في الليل، بالإضافة إلى رف سقف قوي مصمم لحمل العديد من الأدوات والمعدات. وليس ذلك فحسب، بل تم تجهيز رف خلفي مزود بنقاط تثبيت لمختلف معدات الإنقاذ، مما يجعل هذا النموذج مثالي لمهام “إنقاذ المتسلقين المحليين”..
ربما علينا اصطحابه يوماً ما إلى سلسلة جبال فاريا في لبنان، ليظهر كمبتدئ في ذلك الحيّز الجليدي من الشرق الأوسط.. أولئك الرجال يمتلكون مركبات تتجاوز قدراتها مفهوم الإنقاذ..
من جهة أخرى، لا توجد أي معلومات حول تغييرات في منظومة الدفع، لذا من المرجح أن تحتفظ السيارة بمحركيها الكهربائيين بقوة 483 حصان، مع بطارية بسعة 77.4 كيلوواط/ساعة، كما هو الحال في الفئة الأعلى من GV60. لكن لا شك أن التسارع من السكون صفر إلى 100 كم/س في 4.0 ثانية فقط والمدى البالغ حوالي 517 كم سيتأثران قليلاً بهذه التعديلات الثقيلة..
خلال السنوات القليلة الماضية، قدمت جينيسيس عدة نماذج اختبارية فاخرة لمجموعة هيونداي موتورز، بما فيها ثلاثية X Cars وBerlinetta Vision. ولكن للأسف، فرص دخول الطراز موضوعنا إلى خط الإنتاج تعادل تماماً فرص النماذج السابقة، أي لا شيء على الإطلاق لذا، من الحكمة أن تضع خطة بديلة قبل الشروع في مغامرتك الجليدية، سواء في فاريا أو أي مكان آخر في الشرق الأوسط.
يُذكر أن هذا الطرح يأتي بعد فترة وجيزة من إزاحة الستار عن سيارة جينيسيس GV80 المخصصة للطرق الوعرة خلال فعاليات رالي داكار 2025، الحدث الشهير الذي يُعد أحد أصعب سباقات الرالي الصحراوي في العالم..