لا تزال نيسان تحاول تعزيز حضور إحدى أهم السيارات الرياضية في خط إنتاجها العالمي من طراز Z، من خلال تحديثات العام 2025، من فيرليدي زد في اليابان. وأبرز ما في الأمر هو عودة اللون الأيقوني الأرجواني اللامع (Midnight Purple) المكتسب شهرته في نماذج GT-R سابقاً، السوبر كار اليابانية كما نُحب أن نُطلق عليها في الشرق الأوسط..
تم إطلاق Fairlady Z في شكلها الإنتاجي عام 2023، مما يجعل هذا التحديث هو الثاني في السلسلة. لم تُجرِ الشركة أي تغييرات على تصميم الهيكل، لكن أضافت خيارات طلاء جديدة تضفي مظهر متجدد على السيارة. بالإضافة إلى تضمينها بعض التقنيات المتطورة لمواكبة عصر تكنولوجيا السيارات.
تتضمن لوحة الألوان المحدّثة الآن 11 لون للطلاء الخارجي، مع إضافات جديدة تشمل Wangan Blue وVibrant Red/Super Black وBrilliant White Pearl/Super Black، وبالطبع لون Midnight Purple المميز. هذا اللون الجديد متاح أيضاً في Skyline السيدان وAriya الكهربائية وNote Aura وR35 GT-R المنتهية (للأسف، يُريدون إنهاء ذكرياتنا مع إيقاف صناعتها).. قد يرى بعض عشاق نيسان أنه لا يعيد سحر Midnight Purple II الخاص بـ R34 GT-R، إنما وجوده يبقى بمثابة تحية محترمة لتراث وإرث السيارة العريق..
أما بالنسبة للباحثين عن المزيد من الحنين إلى الماضي، لا يزال اللون البرتقالي 432 من العام الماضي متوفر. يستطيع المشترون اختيار الإصدار المخصص، إذ يوفر مظهر رياضي أكثر عدوانية بفضل شبكته الامامية المنقسمة، والجناح الخلفي من الكربون، والجنوط المعدنية مقاس 19 إنش، مع ملصقات بزينة مستوحاة من عالم رياضة المحركات، وشعارات حصرية..
تقتصر التحسينات الداخلية على وظيفة SOS الجديدة. فبلمسة زر واحدة، يمكن للسائق التحدث إلى المشغل في حالة الطوارئ. كما يتم تفعيل الوظيفة تلقائياً عند نشر الوسائد الهوائية، ومشاركة موقع السيارة مع خدمات الطوارئ. مما يعني أن نيسان أخيراً فهمت أن طرازات زد وكل ما يرتبط جينياً بـ جي تي ار لديها يدفع السائقون إلى جنون القيادة.. أحياناً..
في حين، يواصل الصانع الياباني الاعتماد على محرك V6 المزوّد بشاحن توربو مزدوج سعة 3.0 لتر، حيث ينتج 400 حصان في النسخة القياسية، بينما ترتفع القوة في فئة Nismo إلى 414 حصان. كما أن خيارات النقل لم تتغير، مع الحفاظ على القير اليدوي بـ6 سرعات أو الأوتوماتيكي بـ9 سرعات في الصيغة القياسية، فيما تقتصر Nismo على القير الأوتوماتيكي، مما قد يُخيّب آمال عشاق القيادة التقليدية.. نعم، بالفعل.. كيف سنقوم بالقيادة مثل الراحل الكبير بول والكر، في فيلم فاست فيريوس، حين يقوم بتبديل الغيار 100 مرة في الدقيقة..
بعد توقف مؤقت، ستُستأنف طلبات نيسان Fairlady Z في اليابان أواخر نوفمبر، مع وصول أول دفعات مركبات 2025 إلى الوكلاء في فبراير من العام القادم. لكن هناك تحدٍ.. وفقاً لتقارير إعلامية محلية، سيقتصر الإنتاج على 4,100 وحدة: 3,100 للنسخة القياسية، 500 لفئة Nismo، و500 للاختبارات والعروض. وبسبب هذا العدد المحدود، سيحتاج المشترون المحتملون إلى الدخول في قرعة عبر وكلائهم المحليين..
هل يستحق هذا الطرح الذي لا يستحدث سوى لون الطلاء وتقنية اتصال SOS عناء دخول هذه القرعة أساساً؟